nedelja, 18. avg 2019, 13:12
SAT: Patrola autoputem Miloš Veliki
U jeku priprema za otvaranje novog auto-puta između Obrenovca i Ljiga i spajanje sa deonicom koja vodi do Preljine, ekipa emisije SAT u svom poznatom stilu napravila je detaljnu patrolu ovim autoputem nazvanim Miloš Veliki.
Videćete kilometar po kilometar kako izgleda najbrži i najbezbedniji put između Beograda i Čačka, ali ćete čuti i šta hvale, a čemu zameraju.
Urednik i voditelj je Mladen Alvirović.
Repriza emisije je petkom u 14.00 na Drugom programu.
Može i ovako
Od Beograda do Mislođina gužve su da je to strašno, ima da se klackaš i nerviraš. A onda kad si na autoputu, cepneš ga 130 da nadoknadiš što si se klackao, pa em potrošiš više goriva, em da im platiš putarinu koja nije baš mala. Zato Ibarskom koja je sad rasterećenija do Ljiga, a tek onda autoputem do Preljine.
Pa nije baš tako
Dok stigneš do Mislođina ima mečku da rodiš, a već si na pola puta do Ljiga, i koja je to matematika
Istorijski trenutak
Zao mi je sto gospodin Mirko Alvirovic nije doziveo ovo da vidi. Njegovoj sreci i ponosu ne bi bilo kraja! Iza sebe je ostavio veliki legat koji njegov sin s ponosom i uspesno nastavlja. Alal vera!
Put od Beograda do Novog Sada 100 kilometara
Krajnje netačan navod. Kao prvo, od centara Novog Sada i Beograda je najduža deonica 93 a najkraća 89 kilometara. Do periferija je to mnogo kraće. Putarina kroz teritoriju Beograda se ne naplaćuje zato što je koriste stanovnici za odlazak na posao i zato je efektivni deo puta sa naplatom oko 45 kilometara, što odgovara jedinstvenoj tarifi. Druga je stvar što i ja mislim da je putarina u globalu preskupa.
Autor:
Mladen Alvirović
Svi koji traže aktuelnu i, pre svega, korisnu informaciju iz oblasti saobraćaja, automobilizma i turizma već punih 30 godina okupljeni su oko emisije SAT, emisije i za vozače i za pešake. [ detaljnije ]
komentari