недеља, 18. авг 2019, 13:12
САТ: Патрола аутопутем Милош Велики
У јеку припрема за отварање новог ауто-пута између Обреновца и Љига и спајање са деоницом која води до Прељине, екипа емисије САТ у свом познатом стилу направила је детаљну патролу овим аутопутем названим Милош Велики.
Видећете километар по километар како изгледа најбржи и најбезбеднији пут између Београда и Чачка, али ћете чути и шта хвале, а чему замерају.
Уредник и водитељ је Младен Алвировић.
Реприза емисије је петком у 14.00 на Другом програму.
Može i ovako
Od Beograda do Mislođina gužve su da je to strašno, ima da se klackaš i nerviraš. A onda kad si na autoputu, cepneš ga 130 da nadoknadiš što si se klackao, pa em potrošiš više goriva, em da im platiš putarinu koja nije baš mala. Zato Ibarskom koja je sad rasterećenija do Ljiga, a tek onda autoputem do Preljine.
Pa nije baš tako
Dok stigneš do Mislođina ima mečku da rodiš, a već si na pola puta do Ljiga, i koja je to matematika
Istorijski trenutak
Zao mi je sto gospodin Mirko Alvirovic nije doziveo ovo da vidi. Njegovoj sreci i ponosu ne bi bilo kraja! Iza sebe je ostavio veliki legat koji njegov sin s ponosom i uspesno nastavlja. Alal vera!
Put od Beograda do Novog Sada 100 kilometara
Krajnje netačan navod. Kao prvo, od centara Novog Sada i Beograda je najduža deonica 93 a najkraća 89 kilometara. Do periferija je to mnogo kraće. Putarina kroz teritoriju Beograda se ne naplaćuje zato što je koriste stanovnici za odlazak na posao i zato je efektivni deo puta sa naplatom oko 45 kilometara, što odgovara jedinstvenoj tarifi. Druga je stvar što i ja mislim da je putarina u globalu preskupa.
коментари