Koridori

Naša zemlje se, izgradnjom 200 kilometara novih autoputeva u proteklih nekoliko godina, vratila na evropsku mapu saobraćajnica, što rezultira najbrže rastućem protoku saobraćaja u odnosu na druge zemlje.

Do kraja godine imaćemo 20 miliona više vozila kroz Srbiju nego pre par godina. Očekuje se da do kraja godine kroz našu zemlju prođe 53 miliona vozila.

Srbija će ove godine završiti i u saobraćaj pustiti nove deonice auto-puta u punom profilu na Koridoru 11 od Obrenovca do Ljiga. Do sada je na deonicama od Obrenovca do Uba i od Lajkovca do Ljiga završeno više od 80 odsto svih radova, a asfaltirano je više od 60 odsto budućeg auto-puta. Rok za završetak obe deonice je 25. decembar ove godine.

Najvažniji i najvredniji infrastrukturni projekat u Srbiji i regionu, kad je reč o železničkoj infrastrukturi, trenutno je izgradnja brze pruge Beograd-Budimpešta. Ovaj projekat važan je ne samo za Srbiju, već i za povezivanje sa regionom i EU, kao i za povezivanje srednje Evrope sa lukom Pirej, u okviru kineske inicijative "Jedan pojas, jedan put". U toku su radovi na deonicima od Beograda do Stare Pazove i od Stare Pazove do Novog Sada, a iduće godine počeće i radovi na izgradnji treće deonice brze pruge Beograd-Budimpešta na teritoriji Srbije, od Novog Sada do Subotice, koja je duga 108 kilometara. Ove nedelje obišli smo radove na deonici između Stare Pazove i Inđije, na kojoj je položen prvi kilometar buduće brze pruge u Srbiji na kojoj će vozovi moći da saobraćaju brzinom do 200 km/h.

Pored radova na železničkom Koridoru 10, iz sopstvenih sredstava Infrastrukture železnice Srbije obnovlja se i 262 kilometra regionalnih pruga. Očekuje se da početkom septembra budu puštena u saobraćaj 24 kilometra rekonstruisane pruge koja spaja Šabac i Loznicu.

Urednik emisije "Koridori" je Goran Maslar.

broj komentara 0 pošalji komentar