Коридори

Наша земље се, изградњом 200 километара нових аутопутева у протеклих неколико година, вратила на европску мапу саобраћајница, што резултира најбрже растућем протоку саобраћаја у односу на друге земље.

До краја године имаћемо 20 милиона више возила кроз Србију него пре пар година. Очекује се да до краја године кроз нашу земљу прође 53 милиона возила.

Србија ће ове године завршити и у саобраћај пустити нове деонице ауто-пута у пуном профилу на Коридору 11 од Обреновца до Љига. До сада је на деоницама од Обреновца до Уба и од Лајковца до Љига завршено више од 80 одсто свих радова, а асфалтирано је више од 60 одсто будућег ауто-пута. Рок за завршетак обе деонице је 25. децембар ове године.

Најважнији и највреднији инфраструктурни пројекат у Србији и региону, кад је реч о железничкој инфраструктури, тренутно је изградња брзе пруге Београд-Будимпешта. Овај пројекат важан је не само за Србију, већ и за повезивање са регионом и ЕУ, као и за повезивање средње Европе са луком Пиреј, у оквиру кинеске иницијативе "Један појас, један пут". У току су радови на деоницима од Београда до Старе Пазове и од Старе Пазове до Новог Сада, а идуће године почеће и радови на изградњи треће деонице брзе пруге Београд-Будимпешта на територији Србије, од Новог Сада до Суботице, која је дуга 108 километара. Ове недеље обишли смо радове на деоници између Старе Пазове и Инђије, на којој је положен први километар будуће брзе пруге у Србији на којој ће возови моћи да саобраћају брзином до 200 km/h.

Поред радова на железничком Коридору 10, из сопствених средстава Инфраструктуре железнице Србије обновља се и 262 километра регионалних пруга. Очекује се да почетком септембра буду пуштена у саобраћај 24 километра реконструисане пруге која спаја Шабац и Лозницу.

Уредник емисије "Коридори" је Горан Маслар.

број коментара 0 Пошаљи коментар