Најбољи српски аутомобилиста Душан Борковић дебитоваће 2. априла у светској ТЦР серији, првим тркачким викендом који се вози на чувеној стази у Бахреину. После титуле европског шампиона, Борковић ће покушати да освоји и светски трон на кружним стазама. Борковић ће и ове године имати техничку подршку најбољег аутомобилског тима из Мађарске, Б3 Рејсинг тима, са којим је прошле године освојио титулу у Европском купу туринг аутомобила.

Актуелни шампион Европе је сада на новом испиту, јер га очекује дебитантска сезона у интернационалној ТЦР серији, која већ од ове сезоне постаје водећи Светски шампионат на кружним стазама.

Пред њим је 11 тркачких викенда, током којих ће се возити по две трке, што значи да су пред Борковићем 22 трке у изузетно јакој конкуренцији. Наш возач поново ће возити Сеат Леон, који је знатно унапређен у односу на прошлу годину, а поред њега, за Б3 Рејсинг тим из Мађарске возиће Словак Мато Хомола и талентовани шеснаестогодишњи Мађар Атила Таши.

Мотори су: Турбо компресор, четири цилиндра, максималне снаге 330 кс. Што се преноса снаге тиче, у питању је предњи погон, мењач са шест брзина, секвенцијални, са ручицом за мењање брзина. Поред Б3 Рејсинг тима, чији возачи ће возити Сеат Леона, исте аутомобиле возиће и такмичари Лукоил Рејсига Шпанац Пепе Ориола, Американац Џејмс Неш и Сергеј Афанасиев. Фолксваген ће имати четири аутомобила на стази.

За Леопард Рејсинг, Голф ТЦР возиће актуелни шампион, Швајцарац Стефано Комини, који ће бити и највећи ривал Борковићу за светску титулу, а Коминијев клупски колега биће Жан Карл Верне.

Други тим који ће возити Голф ТЦР у шампионату биће Ликви Моли Енгстлер тим, са возачима Давидом Каџајом из Грузије и Михаилом Грачевим. Најављено је да ће и власник екипе, легендарни Франц Енгстлер, возити неке од трка у шампионату. Са 61 годином, Немац ће дефинитивно бити најстарији, али и најискуснији такмичар.

У Алфа Ромеу, возиће једина дама у првенству света, Михаела Черути, док ће возачи Вест Коуст тима наступати са унапређеном Хондом Сивик. За њих ће возити три изузетно брза и искусна возача, Финац Аку Пелинен, Кевин Глисон и некадашњи возач Формуле 1 Ђани Морбидели, са којим се Борковић пре две сезоне надметао у Светском шампионату туринг аутомобиле и којег одлично познаје.

Радио-телевизија Србије ће директно преносити свих 11 тркачких викенда и 22 трке, а коментатор ће и ове године бити Немања Матић, који је преносио и Светски и Европски шампионат туринг аутомобиле у претходне две сезоне.

Матић је са Борковићем био и у Будимпешти, на представљању Б3 Рејсинг тима, током трајања Сајма аутомобила у Мађарској, а за РТС је припремио специјалне интервјуе са Борковићем и направио најаву сезоне која ће се емитовати у суботу, 26. марта у емисији Свет Спорта. Што се тркачких викенда тиче, сезона почиње 2. априла у Бахреину, када ће се возити трке са Формулом један. Поред Бахреина, са Формулом ће се возити и тркачки викенди у Сингапуру и Малезији.

Распоред читаве езоне:
2. и 3. април: Бахреин (са Формулом 1)
24. април: Португалија, Ешторил
7. мај: Белгија, Спа Франкоршамп
21. мај: Италија, Монца
5. јун: Аустрија, Салцбургринг
19. јун: Немачка, Ошерслебен
3. јул: Русија, Сочи
28. август: Тајланд, Бурирам
18. септембар: Сингапур (са Формулом 1)
2. октобар: Малезија, Сепанг (са Формулом 1)
20. новембар: Макао, Гуја

Што се система бодовања тиче, возиће се две сесије квалификација. Првих 12 возача из првих квалификација, улазе у друге квалификације, где ће првих пет добити бодове:
1. Место: 5 поена
2. Место: 4 поена
3. Место: 3 поена
4. Место: 2 поена
5. Место: 1 поен

Првих 10 у другим квалификацијама, стартују обрнутим редоследом у другој трци, што значи да ће други трку победник квалификација стартовати са 10 места, другопласирани ће статртовати као девети и тако редом до стартног места на гриду, на којем ће бити десетопласирани из других квалификација.

Оно што је најбитније, бодови на самој трци распоређени су следећим редоследом:
1. Место: 25 поена
2. Место: 18 поена
3. Место: 15 поена
4. Место: 12 поена
5. Место: 10 поена
6. Место: 8 поена
7. Место: 6 поена
8. Место: 3 поена
9. Место: 2 поена
10. Место: 1 поен

Поред трофеја за најбољег возача у ТЦР-у, доделиће се и трофеји за најбољи тим, али и за најбољи модел аутомобила.

Већ од 2017. године, учешће у Светској ТЦР серији најавили су и тимови Мерцедеса, Аудија, Реноа, Пежоа, Хјундаиа и Кие.

За ову сезону, најбитније је да ћемо пратити нашег најбољег возача, Душана Борковића, који ће возити са Сеат Леона са бројем 62, у знак сећања на свога оца који је био шампион Југославије у трци камиона са тим бројем, а и сам Душан је 1995. освојио прву титулу шампиона као 11-годишњак, управо са овим бројем.

Коментатор Немања Матић