Коридори

Источни крак Коридора 10, од Ниша до Димитровграда, за градњу је изузетно тежак и захтеван због великог броја нестабилних косина а које су резултат лошег пројектовања и истражних радова. На читавој траси источног крака ових дана ври као у кошници. Зато је тематски део овонедељног издања емисије о саобраћају и стратегији развоја "Коридори" посвећен изградњи овог путног правца.

Уредник емисије Горан Маслар обишао је радове са директором "Коридори Србије" Дмитром Ђуровићем који је контролишући радове на најзахтевнијим локацијама истакао да су на појединим пројектима "Коридори Србије" извршили рационализацију трошкова и од стране пројектанта предложену ревизију техничког решења, тако да су успели да остваре добит од више милиона евра за Републику Србију. Путни Коридор 10 један од најважнијих паневропских саобраћајних коридора чијим завршетком ће 2016. транспортни систем Србије постати компатибилан са транспортним системом ЕУ.

У емисији се говори и о новој услузи националне авио-компаније "Air Serbia Wi-Fly", која омогућава приступ интернету и употребу мобилног телефона на лету. Ер Србија је на овај начин постала прва авио-компанија у региону и једна од малобројних у Европи која нуди ову услугу.

Представљамо и нови савремени Премијум салон, први наменски салон за путнике једне авио-компаније у Србији, који је на аеродрому "Никола Тесла" у Београду Ер Србија отворила за путнике Бизнис класе, као и за чланове Силвер, Голд и Платинум Ер Србија Етихад Гест програма лојалности.

Показујемо и како ће изгледати нови Терминал 3 који ће крајем године почети да се гради на аеродрому у Франкфурту, у који ће бити инвестирано 2,5 до 3 милијарде евра. Нови Терминал 3, један од највећих немачких инфраструктурних пројеката, требало би да буде оперативан 2022. године.