недеља, 23. нов 2014, 15:20
САТ: Може ли без нове таксе
Како избећи нову таксу од 20.000 динара која ће се од 1. јануара наплаћивати за сваку, па и најмању преправку на возилу и да ли постоји могућност да се овај пропис евентуално измени или стави ван снаге, сазнаћете ако погледате данашњу емисију. Биће речи и о томе како су преправке на возилима регулисане у иностранству.
Гледаоци ће сазнати више о Међународном скупу менаџера корпоративне безбедности и шта се може урадити по том питању када је реч о саобраћају. Видеће и како протичу бесплатни тренинзи за возаче почетнике у центру НАВАК у оквиру велике акције "1.000 младих возача".
Од аутомобила, издвајамо нови фијат "500X" и рено "еспас". У рубрици Представљамо очекује вас ексклузиван тест друге генерације хјундаија "и20".
Из туризма, припремљен је прилог о Великој Плани и Моравским конацима.
Реприза емисије је недељом на Другом програму у 23 часа, а уредник и водитељ је Мирко Алвировић.
odgovor
zar vam nije jasno da je samo u pitanju novac. NPR. Mali motorici od 49 ccm nikada se nisu registrovali ranije, dobijes jednu tablicu i to je to... sada i oni moraju svake godine da se registruju. Onda auto prikolice ranije su imale trecu tablicu. Sada i auto prikolice moraju da se registruju svake godine a posebno sto treba atest za prikolici koje ste sami pravili... U Svedskoj i i celoj Skandinaviji za prikolice koje ste sami pravili ne treba nista niti idu na registraciju,,, jedino sto sa njima ne sme da se izlazi na auto-put. Znaci njih mozete voziti do 40 km/h po gradu i po lokalnim putevima. A to je opet dobro jer mozete se posluziti prikolicom koja vam je potrebna dva puta godisnje a ne morate je registrovati ni atestirati. Znaci mi sada imamo stroziji zakon nego Skandinavija. Drugo kazne su nenormalne, plata 20.000 din. on ti za kaznu uzme polovinu plate pa i vise za neke kazne. Gde to ima valjda kada platis kaznu treba od plate da ti ostane da zivis.
Folije za stakla
sta se stvarno radi sa ovim folijama za auto stakla pre nekoliko dana zaustavi me saobracajna policija i zbog nalepljene folije na zadnjim staklima krenu da mi skidaju tablice sa auta a potom su me kaznili za zadnja stop svetla sto su na autu fabricki nekoliko posto zatamljena ja nova da kupim da ih stavim isto ce tako biti takav je model... i sta je moguce preduzeti u takvim situacijama???
Tjuneri Srbije
Od nas tjunera necete ni dinar videti.Nasi automobili su bezbedniji od 99% automobile u fabrickom stanju koji se voze na putevima Srbije.Kada smo vec kod puteva,da bi vam placali neke takse mozete slobodno i puteve da popravite a ne da se na svakih 50m plasim da li ce mi tocak ostati u rupi ili ne...
srbijo!
Samo se uvode takse,porezi ...
Cemu vodi sve ovo? Nicemu!
Dzabe nasa drzava gleda propise kakvi su u instranstvu. Kad Srbija uspostavi standard nalik zapadu, moze slobodno da uvodi ovakve takse, a do tad nista, jer nicemu ne vodi sve ovo!
Agencije...
Drzava je najavljeno smanjivanje broja agencija za sve i svasta realizovala tako sto je osnovana jos jedna - Agencija za bezbednost saobracaja. Po onome sto smo do sada videli, jedino sto je do sada radila ova agencija je uvodjenje novih taksi, naravno u korist racuna ove agencije.... Od brojanja novca, oni tesko da ce imati vremena da se bave saobracajem.
коментари