недеља, 19. окт 2014, 15:10
САТ
Маркирање горива спречава мућке
Како маркирање горива спречава мућке, да ли оно на било који начин шкоди мотору и шта тиме добијају возачи? На ова и многа друга питања одговара Кевин Мекена, директор сектора за нафту и гас у америчкој компанији Аутентикс која производи маркере.
После дуго времена повећани су лимити за одштету на основу полиса од ауто-одговорности. Колика је сада максимална исплата и да ли виновници тежих саобраћајних незгода више неће морати да распродају имовину и сами плаћају одштету, сазнаћете ако у недељу погледате емисију САТ.
Говориће се и о новој акцији посвећеној безбедности ђака првака, а биће објашњено како ће се позивати школе да пријаве малишане за бесплатну обуку у центру НАВАК, где ће моћи да стекну основна знања о правилном понашању у саобраћају.
Као и обично, биће много занимљивих аутомобила. Овога пута истичу се спортски модели и атрактивни концепти са Париског салона, а посебна пажња је посвећена концепту рено "еолаб", који је екипа емисије САТ возила и пре него што је завршена међународна смотра.
Из туризма, припремљен је интересантан прилог о посети Сремским Карловцима.
Реприза емисије је недељом на Другом програму у 23 часа, а уредник и водитељ је Мирко Алвировић.
Automobil budućnosti
Ne, ne i ne. Automobil budućnosti neće trošiti 1l/100 km... Neće uopšte trošiti fosilno gorivo i neće imati motor sa unutrašnjim sagorevanjem.
Loz ulje
Loz ulje (Gasno ulje EL) jos uvek se NE MARKIRA te ga na skoro svim privatnim pumpama a ima ga i kod vecih distributera koji imaju rezervoar vise ili ne prodaju brendiran Evrodizel koriste za zamenu Gasnog ulja 0,1 (D2). Napominjem da Gasno ulje 0,1 ima marker i podleze monogo strozijoj kontroli nego bilo koji derivat jer namenjen za poljoprivredu , dok se loz ulje slobodno toci u bilo koje vozilo iako nije namenjeno za vozila vec za lozenje, a sto je najgore nema marker i moze biti sumnjivog porekla sto znaci da postoji mogucnost da se nanese steta drzavi, takodje zagadjuje se i okolina. Ako objavite podatak koliko se proda loz ulja a koliko je upaceno akcize za taj derivat bice jasno koliko inspekcija kontrolise ovo trziste.
Osim Nisovih pumpi i poneke Lukoilove u Srbiji skoro da nema ni jedne pumpe koja zeli da prodaje Gasno ulje 0,1 iako se ono regresira i neophodno je poljoprivredi. Zasto neki imaju interes da prodaju Loz ulje iako je po Nis cenovniku skuplje u prodaji od Gasnog ulja 0,1?
коментари