Ово је Србија

Зашто је Специјални резерват природе Увац највеће дивље градилиште у Србији? Како је могуће да се, упркос забранама и кривичним пријавама ренџера, граде нове викендице проверава Јелена Божовић.

Од 226 објеката на обали Златарског језера, за које је Републичка грађевинска инспекција 2008. године донела налог за рушење, уклоњено је само десетак викендица. Од тада је уследило затишје - они који су остали без кућа платили су своју грешку, остали се радују што су "заобиђени", а нови - почели да граде - јер виде да ће се науживати те лепоте док неко не одлучи другачије.

У Трстенику који деценијама има проблем снабдевања пијаћом, почело је проширење капацитета акумулација за водоснабдевање. Пројекат делом финансира Европска банка за развој а делом локална самоуправа. Када ће бити проблем снабдевања водом бити коначно решен проверава Љиљана Раичевић из ТВ центра Крушевац.

О пропадању железничких пруга у Србији, Прокупачка железничка станица неколико пута проглашавана је најлепшом, а и данас спада у групу најуређенијих. Овакво стање, међутим, не затичемо на успутним станицама

На топличкој прузи, од Прокупља до Мердара, некада је свако насељено место имало железничку станицу. Данас су, осим у Прокупљу и Куршумлији, то запуштена места обрасла у коров, до којих путници тешко прилазе, поред њих се стварају дивље депоније, а највећи проблем представљају учестале крађе шрафова са прагова које могу да угрозе безбедност саобраћаја - Биљана Поповић, ТВ центар РТС-а Прокупље.

Уредници емисије Гордана Петровић, Надежда Медић и Нинослав Војновић
Одговорни уредник редакције Дописништва мр Ненад Ј. Ристић

број коментара 0 Пошаљи коментар