САТ

Да ли ће поскупети обавезно осигурање?

Ових дана у медијима се доста говорило о томе да ли ће поскупети обавезно осигурање. Управо је то једна од главних тема данашње емисије САТ.

Са гостом из Удружења осигуравача Србије, ексклузивно откривају колико ће поскупљење бити ако до њега дође, да ли су више цене осигурања заиста неопходне и када би то могло да се очекује. Такође, уочи почетка нове школске године настављају причу о безбедности деце у саобраћају и сазнају шта је све неопходно учинити да нам најмлађи буду заштићенији.

Биће речи и о томе зашто су ових дана све ауто-школе на удару.

Љубитељи спортских аутомобила уживаће у новом аудију "Р8 спајдер".

Наравно, уз доста актуелних информација видећете и корисне савете када је реч о каско осигурању. На викенд-путовање вас воде до Новог Бечеја, а у рубрици Представљамо детаљно је тестиран Опелов електрични модел - "ампере".

Реприза емисије је понедељком на Другом програм РТС-а, а уредник и водитељ је Мирко Алвировић.

број коментара 8 Пошаљи коментар
(субота, 08. сеп 2012, 05:21) - anonymous [нерегистровани]

emisija

Uglavnom gledam redovno emisije i bas mi se svidjaju.Ovde u SAD takve emisije nepostoje.Koliko ja znam nepostoji ni jedna emisija o bezbednost u saobracaju ili bezbednosti dece, a kamoli emisija sa ovoliko razlicitih i veoma korisnih tema.
A sto se tice auto osiguranja ovde,to je posebna prica.Osuguravajuce firme podizu cene po svojim pravilima,nikom ne polazu racune zasto i kada ce podici cenu, i koliki im je prihod u odnosu na rashod.Cena zavisi od postanskog broja, godina vozaca,vozacke "istorije" vozaca( kazne,udesi...) a i od indentifikacionog broja vozila(sl.broju sasije) gde su ustvari sve informacije o vozilu.
Osiguravajuca firma po svom licnom nahodjenju moze i da "izbaci" vozaca i da odbije da mu pruza usluge osiguranja,a i da odbije da nekog osigura naprimer po prvi put.Isplata stete takodje moze da bude spora, i veoma komplikovana.

(петак, 07. сеп 2012, 20:30) - miloica [нерегистровани]

Svaka cast

gospodine Alvirovicu! Bogme ste ih dobro izresetali pitanjima zbog predstojeceg poskupljenja osiguranja! Zasto su cimali ljude Bonusom i Malusom a sada im fali para! Pa normalno je da su vozaci pazljiviji, ko voli da slupa auto. Sami su to trazili i sada kad vide da to ne ide njima u prilog traze poskupljenje! Muka mi je vise od njihove brige koja se uvek svali na krajneg korisnika!

(петак, 07. сеп 2012, 20:28) - NIKOLA [нерегистровани]

Hvala

Hvala puno na poklonu,koji ste mi poslali.Emisija vam je odlicna.Puno pozdrava.

(среда, 05. сеп 2012, 11:18) - auto skola ce ka [нерегистровани]

šta sa šesnaestogodišnjacima?

Poštovani,
U pravilnicima nigde nije regulisano i nigde se ne pominje šta sa kandidatima rodjenim 1996. godine koji su završili ili se trenutno nalaze na obuci. Teorijski, polaganje vozačkog ispita po starom moguće je samo za one kandidate koji su rodjeni do 24. 1. 1996. Imajuči u vidu da im je omogućen upis prilično je čudno da im neće biti omogućeno i polaganje po starom načinu. Zato vas molim da ukoliko je moguće odgovorite kakav je status tih kandidata kako zbog njih samih, tako i zbog centara za obuku vozača koji žele da ostvare korektan odnos sa tim kandidatima pre svega u izbegavanju njihovih dodatnih troškova.
Srdačan pozdrav,
Zvezdan Bradić,
COV „Ce Ka“

(уторак, 04. сеп 2012, 22:41) - Gavrilo [нерегистровани]

Auto Skola

Dali Auto Skole u Srbiji moraju da postuje neke odredjene uslove?
Dali moraju imati odredjene sanitarne uslove za kandidate , Ili ne moraju uopste da ispunjavaju sanitarne uslove?
Ugostiteljska radnja mora da ima i muski, zenski i plus odvojenu toalet kabinu za radnike. Dok Auto Skola ili nema ili mozda ima jednu kabinu za sve!
Bio sam u Zrenjaninu kod nekih drugara , de su me vodlili u jednu kao od boljih Auto Skola. De su i sami polagali, gde smo se merdevinama peli u te ustanove. Pa valjda postoje neki propisi po kojima se mogu Auto Skole otvoriti , ili se mogu
i na drvetu?

Primer su : Auto Skola "Bagljas" i Auto Skola "Euro Start" koje su sramota za ovu instituciju.

Ako ce ovakve biti Auto Skole, onda nema razloga korigovati cene , ili ce se mozda moci kod ovakvih bezuslovnih skola polagati jeftinije.

Pozdrav .

(уторак, 04. сеп 2012, 17:58) - Slobodan Sosic [нерегистровани]

za emisiju SAT

Pitanje

Mozete li u sledecoj emisiji pitati goste:
-kakav je postupak za dobijanje licence za predavaca teorijske nastave u auto skolama i koliko ce to kostati i kako nezaposleni kao ja moze platiti novi namet i pri tome hraniti cetvoroclanu porodicu?,
-ko ce drzati nastavu od 25. 10. 2012. i kada su ti ljudi dobili licencu i da li je bilo nekog javnog konkursa,
-da li ce jedan predavac moci da drzi nastavu u vise auto skola ili ce mnoge biti zatvorene
zbog birokratskih procedura,
-da li ima znacaja to sto imam dozvolu 34 godinei presao sam blizu milion km,a sa kamionima oko 100000 km, imam B,C i E kat.,
zavrsio sam saobracajni fakultet, saobr. tehn. skolu, za KV vozaca i instruktora i imao sam iskustvo iz privrede kao Rukovodilac saobracaja(firme od 400 radnika i 170 vozila:
115 slepera, 30 solo kamiona i 25 autobusa),
a radio sam i vise od 2 godine kao profesor u
Saobracajno tehnickoj skoli u Zemunu?

Da li ovo ima znacaja pri izboru predavaca ili ispitivaca na ispitima i sl. ili ce mozda biti vaznije biti blizu vatre ili neka slicna opcija?

(недеља, 02. сеп 2012, 19:43) - Nikola [нерегистровани]

upaljena svetla

stvarno bi bilo lepo kada bi ukinuli u letnjim mesecima obavezno ukljucivanje svetala....na +40 farovi da rade...meni su bas izgoreli farovi.

(недеља, 02. сеп 2012, 18:11) - anonymous [нерегистровани]

Poboljsanje

Mozda kao ideju treba pokrenuti akciju o ukidanju upaljenih svetala u toku dana u letnjim mesecima.
U Grckoj se ne koriste leti,u Turskoj se ne koriste leti,u Bugarskoj se ne koriste leti.
Mogu se i kod nas koristiti samo u zimskim mesecima,a leti danju ne mora.
I jos jedno pitanje,kada ce Mirko promeniti frizuru(tarzanku) i prestati da se farba.Crnja mu je kosa od najcrnjeg crnca.Pozz

САТ САТ

Аутор:
Младен Алвировић

Сви који траже актуелну и, пре свега, корисну информацију из области саобраћаја, аутомобилизма и туризма већ пуних 30 година окупљени су око емисије САТ, емисије и за возаче и за пешаке. [ детаљније ]