Како до посла када не раде редовне аутобуске линије

Фризери, брице, педикири, салони лепоте и фитнес центри у најпознатијем београдском булевару, као и целој Србији у понедељак отварају врата. Уз кројаче и остале који су дозволу добили раније, људи од заната радиће, кажу, ударнички.

"Колегиница и ја смо спремне као и све девојке које непрекидно зову да закажу своје термине. Заказују и старе и нове муштерије, тако да је то још један показатељ колико смо сви нестрпљиви", каже Катарина Дивљановић, власница салона лепоте у Лозници.

Зависно од места становања, долазак на посао биће компликованији у већим грдовима. У Београду се могу ослонити на 34 коридорске линије, које за сада користи око 20.000 запослених, углавном медицинских радника. Надлежни кажу да ће по потреби, на тим линијама повећати број возила.

"Поред тога, имамо 132 уговорене линије за велике компаније које имају већи број радника, који директно са Градским саобраћајним предузећем уговарају линије и ми возимо њихове раднике у одређеном правцу који немају везе са овим кридорима", каже Горан Весић, заменик градоначелника Београда. 

Рекао је да они могу да превозници могу да се удруже и преговарају. 

Таксисти процењују да ће порасти потреба и за њиховим ангажовањем. У протеклом периоду око 70 одсто њих није радило. Због самизолације и недовољно посла.

"На нивоу општине Пожега, има 63 аутомобила који раде у нормалном функционисању, а од ванредног стања, 15 возила ради", рекао је таксиста Милан Гавровић.

Сопствени превоз је јефтиније решење, посебно важан онима који од понедељка могу да продају и на пијацама у затвореном простору.