"Фолксваген" покреће производњу уз строга правила хигијене

Производне траке "Фолксвагена" од четвртка су поново у погону. Почела је производња аутомобила у фабрици у Цвикауу. За око 1.500 раднике тиме је окончана пауза због пандемије коронавируса.

То је прва фабрика "Фолксвагена" која је поново почела да ради на производњи возила у Немачкој, потврдило је Министарство привреде у савезној покрајини Саксонији. Уствари, то је и први немачки погон који поново производи аутомобиле.

Радници су од јуче на послу и у фабрици "Фолксвагена" у Кемницу, али ће производња возила тамо званично да крене почне од 27. априла, баш као и у Дрездену. Ускоро креће производни процес и у фабрикама у Волфсбургу, Емдену и Хановеру.

Строга правила хигијене

Према наводима из централе немачког аутомобилског гиганта из Волфсбурга, у свим фабрикама "Фолксвагена" на снази су строга правила хигијене, односно радници морају да се придржавају прописаног растојања од минимално 1,5 метара.

Каталог актуелних мера прокоментарисао је шеф одељења технике и логистике "Фолксвагена" у Саксонији Рајнхард де Ври: "Здравље је важније од броја возила".

"С готово 100.000 радника у више од 800 предузећа, аутомобилска индустрија једна је од најважнијих грана привреде Саксоније. Сигнал који шаље 'Фолксваген', одлука о поновном покретању производње, позитивно ће се одразити на тржиште рада у Саксонији", изјавио је министар привреде те источнонемачке покрајине Мартин Дулиг.

Аутомобилску индустрију је назвао "пиониром привредног егзита из шатдауна" у Немачкој.

Из "Фолксвагена" су поручили да би ускоро, од 3. маја, требало да почне да ради и њихова фабрика у Тенесију (САД).

"Дајмлер" с губицима

Још у понедељак концерн "Дајмлер" је покренуо производњу мотора у својој фабрици у Хеделфингену код Штутгарта. Од понедељка раде и добављачи делова, фабрика камиона у Верту и "Дајмлеров" погон у Унтертиркхајму, потврдио је портпарол концерна Јерг Хове немачкој ТВ-станици МДР Саксонија.

Хове је додао да 1.200 радника фабрике акумулатора у Каменцу због короне нису паузирали и нико до сада није морао да пређе на скраћено радно време: "Радили смо без паузе!"

Због корона-кризе, у првим месецима ове године драстично је опао промет аутомобилских компанија. "Дајмлер" је потврдио пад оперативне добити за чак 78 процената (на 617 милиона евра). Око 80 одсто "Дајмлерових" радника у Немачкој (укупно 170.000) тренутно је погођено кризним мерама, од 6. априла (до краја овог месеца) на снази је скраћено радно време.

Пад потражње

Прекид производње у "Дајмлеру" су образложили и мерама ограничења које је донела немачка влада (заједно са савезним покрајинама), али и глобалним падом потражње за возилима.

У првом кварталу текуће године "Дајмлер" је продао 477.400 возила своје најважније марке "мерцедес-бенц" – то је за око 15 процената мање него у истом периоду протекле године.