Visoke peći i velika očekivanja

Železaru Smederevo  su još za vreme Tita pojedini novinari u Srbiji uporedjivali sa čovekom koji ima dovoljno da kupi fiću, ali on kupi mercedes, pa ga onda ne vozi jer nema para za benzin. U ponedeljak, devet meseci posle tzv. tihog hoda pale se peći u Železari jer je Vlada odlučila da je to u ovom trenutku najbolje za taj "mercedes".

Međutim, sem činjenice da  se na taj način spasava jedan grad i 5.000 radnika, postavlja se pitanje - da li je dara veća nego mera? Hoće li biti novca za gorivo kako bi taj "mercedes" bio i profitabilan? Koliko je ovo ekonomski potez,a koliko populistički? Da li je optimizam u Nemanjinoj 11 zasnovan na tome da su uspeli da ugovore I prodaju komplatnu prvu  mesečnu proizvodnju  - preuranjen? Istina je, doduše, da ni sama Vlada nije odustala od namere da nadje strateškog partnera za ovaj smederevski gigant, ali je ipak rešila da na uštrb poreskih obveznika - gradjana  tj. novcem iz budžeta pokrene peći i započne proizvodnju.

O početku rada Železare u Smederevu i o tome koliku će zaista od nje korist imati srpska privreda u Oku ekonomije govore: državni sekretar ministarstva privrede Aleksandar Ljubić, predsednik Samostalnog sinikata Srbije Ljubisav Orbović, gradonačelnica  Smedereva Jasna Avramović i urednik sajta Makroekonomija.org Miroslav Zdravković.

Emisiju vodi: Vesna Damjanić - Branković