Srbija i u 2021. veliko gradilište

U ovonedeljnom izdanju emisije Koridori govorimo o radovima koji se izvode na auto-putu E-761 deonica Pojate-Preljina, poznatog kao Moravski koridor. Ovo će biti prvi digitalni koridor, sa najsavremenijim sistemima za upravljanje saobraćajem, besplatnim internetom i obaveštenjima za vozače. Prve deonice Moravskog koridora biće završene 2022. godine.

Bez prekida i zastoja, dinamikom koja je bolja nego što je planom predviđeno, napreduju i radovi na izgradnji mosta preko reke Save kod Šapca na budućem auto-putu i brzoj saobraćajnici Ruma-Šabac-Loznica koja će biti nastavak Fruškogorskog koridora, odnosno brze saobraćajnice Novi Sad-Ruma. Uporedo sa gradnjom mosta koji će preko Save spojiti sremski i mačvanski okrug u martu će, kako je najavljeno započeti i radovi na trasi auto-puta ka Rumi, a kasnije tokom leta i na deonici brze saobraćajnice od Šapca ka Loznici.

Ekipa emisije „Koridori" obišla je i radove koji se izvode na izgradnji deonice auto-puta „Miloš Veliki" od Preljine do Požege. Ova deonica će biti duga 31 kilometar, gradi se u punom profilu auto-puta, a ono po čemu će biti specifična je da prolazi kroz veoma težak geografski teren i da će čak trećinu trase činiti tuneli i mostovi. Deonicu je za poslednjih mesec dana od svog postavljenja već drugi put obišao ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Tomislav Momirović koji je graditeljima na svim infrastrukturnim projektima u zemlji poručio da mora da se radi i vikendom, kako bi se što više ubrzali radovi.

Urednik emisije je Goran Maslar