Radovi i u vreme vanrednog stanja

Kako se naša emisija bavi saobraćajem i izgradnjom saobraćajne infrastrukture, prenosimo i preporuku potpredsednice Vlade Srbije i ministarke građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović svim investitorima u resoru Ministarstva, i privatnim investitorima da u vreme vanrednog stanja i epidemije koronavirusa učine sve kako bi održali nivo aktivnosti na gradilištima i u realizaciji projekata putne i železničke infrastrukture. Svi investitori imaju obavezu da radnicima, kako se navodi u preporuci, obezbede svu potrebnu zaštitu od koronavirusa, u skladu sa odlukama Vlade Republike Srbije.

Situacija sa koronavirusom u Srbiji za sada nije uticala na rokove izgradnje dela brze pruge od Stare Pazove do Novog Sada. Protekle nedelje probijena je desna cev tunela „Čortanovci" tako da će, kako je izjavio direktor kompanije „RŽD International" u Srbiji Mansurbek Sultanov, kompletna deonica od 40 kilometara biti završena u roku - do novembra 2021. godine.

Pored radova na izgradnji prve brze pruge u ovom delu Evrope, stručnjaci kompanije „RŽD International" intenziovno rade i na projektovanju, odnosno nastavku realizacije projekta izgradnje pruge Beograd-Bar od Valjeva do Vrbnice na granici sa Crnom Gorom, kao i na izgradnji novog Dispečerskog centra za upravljenje srpskim prugama.
Slika: Izgradnja tunela „Čortanovci"

Širom Srbije na železničkim gradilištima i u situaciji vanrednog stanja, izvode se radovi. Borba protiv zarazne bolesti Kovid-19 je prioritet, ali je preporuka potpredsednice Vlade Srbije Zorane Mihajlović i državnog vrha da se i u takvim uslovima na gradilištima širom zemlje održi nivo aktivnosti, što je i „Infrastruktura železnice Srbije" preduzela kao investitor železničkih projekata.

U emisiji govorimo i o nastavkua realizacije projekta instaliranja novih uređaja za punjenje elektroautomobila na ključnim tačkama na auto-putevima u Republici Srbiji koje realizuju resorno ministarstvo i JP „Putevi Srbije". Prema procenama koje su rađene u svetu, da bi se odgovorilo na tehnološke izazove u saobraćaju, Srbija bi trebalo da ima oko 1000 mesta za punjene električnih vozila.

Urednik emisije je Goran Maslar.