Koridori

Iako radovi još nisu gotovi, Srbija se priprema da u 2019. godini započne i potpuno novo poglavlje na izgradnji auto-puteva koji će našu zemlju povezati sa Rumunijom, BiH, Crnom Gorom i Albanijom, ali i auto-puta koji će kroz centralnu Srbiju poprečno povezati Koridore 10 i 11. O tome će u ovoj emisiji više govoriti potpredsednica Vlade i ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović.

U okviru novog investicionog ciklusa predviđen je nastavak izgradnje Koridora 11, od Preljine do Požege, najteže deonice za gradnju na auto-putu Beograd južni Jadran. Trasa Preljina Požega zaobilazi ovčarsko-kablarsku klisuru i na njoj će se graditi tri tunela: Trbušani, Laz i Munjino brdo, 32 mosta, 11 nadvožnjaka, i tri petlje.

Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture ima u planu i izgradnju auto-puta Beograd-Sarajevo koji će se graditi u dve trase koje na teritoriji Srbije obuhvataju deonice Sremska Rača-Kuzmin, dužine oko 17 kilometara i Požega-Užice-Kotroman, dužine oko 60 kilometara. Auto-put Beograd-Sarajevo je prvi auto-put koji će direktno povezati Srbiju i BiH, kao i Srbiju sa Republikom Srpskom, a od velikog je značaja i za povezivanje u regionu.

Srbija, pored drumskog saobraćaja, ulaže i u železničku infrastrukturu, a intenzivno radi i na poboljšanju avio-saobraćaja tako što će država uložiti u privredno društvo "Aerodromi Srbije" radi povećanja osnovnog kapitala tog društva, čime se omogućava da, posle niškog i beogradskog, dobije treći međunarodni aerodrom.

Realizacijom ovih ulaganja, planirano je da Aerodrom "Morava" od 28. juna 2019. bude spreman za prihvat putnika i robe, a do tada se planira i završetak procesa sertifikacije za međunarodni avio-saobraćaj.

Urednik emisije: Goran Maslar