Automobilizam: TCR

Posle istorijske pobede na čuvenoj stazi Sahir u Bahreinu, najbolji srpski automobilista Dušan Borković pokušaće da dođe do novog podijuma i nove pobede u Internacionalnoj TCR Seriji. Treći trkački vikend vozi se u Belgiji, na legendarnoj stazi Spa Frankoršamp, omiljenoj stazi našeg šampiona. Prva trka je na programu u petak, od 17.20 časova, dok će se druga trka voziti u subotu, od 11.30 časova, uz direktan prenos samo na RTS-u.

Borković je posle dva trkačka vikenda na drugoj poziciji u generalnom plasmanu, sa osvojenim 51 bodom. Naš vozač trenutno ima samo jedan poen manje od lidera u plasmanu, Francuza Žana Krala Vernea, člana Leopard tima u Folksvagen Golfu GTI TCR.

Generalni plasman prvih 10 vozača:
1. Žan Karl Verne (Francuz) - Golf GTI TCR - 52 poena
2. Dušan Borković (Srbija) - Alfa Romeo Đulijeta - 51 poen
3. Roberto Kolčago (Italija) - Honda Sivik - 50 poena
4. Pepe Oriola (Španija) - Seat Leon - 45 poena
5. David Kadžaja (Gruzija) - Alfa Romeo Đulijeta - 39 poena
6. Hugo Valente (Francuska) Seat Leon - 38 poena
7. Atila Taši (Mađarska) - Honda Sivik - 36 poena
8. Džejms Neš (V. Britanija) - Seat Leon - 34 poena
9. Ferenc Fisa (Mađarska) - Seat Leon - 29 poena
10. Stefano Komini (Švajcarska) - Audi RS3 - 21 poen

U Belgiji će se tokom trećeg trkačkog vikenda, voziti peta i šesta trka Svetske TCR Serije. U dosadašnje četiri trke Borković je zauzeo deveto mesto na startu sezone u Gruziji u prvoj trci, dok je u drugoj bio četvrti. Četvrto mesto ponovio je na početku drugog vikenda u Bahreinu, dok je na čuvenoj stazi Sahir u drugoj trci bio prvi i tako Srbiji doneo najveći uspeh u istoriji našeg automobilizma.

Borković je postao prvi vozač sa ovih prostora koji je pobedio u trci Svetske TCR Serije, i prvi put se u jednom tako značajnom svetskom automobilskom šampionatu slušala himna Srbije.

Upravo zbog dominacije vozača GE Fors tima iz Gruzije na početku sezone, čelnici TCR-a odlučili su se za određene promene. Borkovićev klupski kolega, Gruzin Kadžaja pobedio je pred svojom publikom na startu sezone, dok je Borković takođe u Alfa Romeo Đulijeti deklasirao rivale u Bahreinu sa gotovo pet sekundi prednosti u odnosu na prvog pratioca, tokom te istorijske trke u kojoj je pobedio.

Upravo zbog toga su organizatori i čelnici šampionata odlučili da Alfa Romeo Đulijete budu teše za 20 kilograma dodatog balasta. Napominjemo da su Alfe jedine bile bez dodate težine u dosadašnjem delu prvenstva, zbog činjenice da imaju motor od 1700 kubika, za razliku od ostalih automobila sa 2000 kubika.

To dodatno komplikuje situaciju našem vozaču, Dušanu Borkoviću, koji će na tih 20 kilograma balasta, imati još 30 kilograma težine jer je bio najbolji tokom prethodnog trkačkog vikenda.

Posle svakog trkačkog vikenda, tri najuspešnija vozača dobijaju tokom narednog trkačkog vikenda dodatne kilograme i to 30 kilograma za najuspešnijeg, 20 za drugoplasiranog i 10 za trećeplasiranog vozača.

Dakle, Borkovićev automobil će biti 50 kilograma teži nego na prethodnim trkama i videćemo kako će se naš as u tim okolnostima snaći na legendarnoj stazi Spa Frankoršamp.

Aktuelni šampion i branilac titule, Švajcarac Stefano Komini u novom automobilu Audiju RS3 LMS TCR nije dobro počeo sezonu, i trenutno je tek 10. u generalnom plasmanu sa samo 21 osvojenim bodom. Pri tom, Komini je imao i jedno odustajanje, u drugoj trci u Gruziji.

Od ostalih pretendenata na tron, Oriola je dobro pozicioniran - četvrti je u plasmanu, dok su njegovi klupski drugovi Francuz Valente i Britanac takođe među prvih 10. Najveće razočaranje je plasman nekadašnjeg vozača Formule 1, Italijana Đanija Morbidelija, koji je počeo četiri trke tek na 12 mestu sa samo 10 osvojenih poena. Morbideli i ove sezone vozi za čuveni Švedski tim Vest Koust, ali su promenili automobil. Prošle godine su bili znatno uspešniji sa Hondom Sivik, a sada sa Folksvagen Golfom GTI TCR i Morbideli i mladi Italijan Altoe ne mogu da dođu ni blizu podijuma. Zajedno su sakupili 16 bodova, Altoe je dva puta odustao, dok je Morbidelijev najbolji plasman do sada jedno sedmo mesto u Gruziji.

Ono što je još značajnije jeste da se legendarni Britanac Rob Haf, nekadašnji svetski šampion u automobilizmu, pridružio ekipi Leopard Rejsinga i voziće zajedno sa trenutnim liderom Verneom u ekipi, dok će na stazi Spa Frankoršamp nastupiti i jedan od najharizmatičnijih vozača u svetu automobilizma, legendarni Tom Koronel iz Holandije. Koronel će nastupiti sa Hondom Sivik, dok ćemo Hafa ponovo gledati na RTS-u u Golfu GTI TCR.

Komentator trka iz Belgije na RTS-u ponovo će biti Nemanja Matić, koji je i ove godine od starta sezone zadužen za praćenje automobilizma na RTS-u.

Prva trka na stazi Spa Frankoršamp vozi se u petak, od 17.20 časova, dok je druga trka na programu u subotu od 11.30 časova, uz direktan prenos na Drugom programu RTS-a.