Ipak prozirne flaše su znatno "mlađi" pronalazak. Nastale su, kako se pretpostavlja, pre 250 do 300 godina. Hroničari beleže da su prvi minijaturni brodovi u bocama napravljeni još krajem 16. ili početkom 17. veka. U početku, su ipak, scene iz Biblije bile najčešće motiv koji je rađen u bocama. Modele jedrenjaka su radili najpre mornari na dugim plovidbama, mesecima nekad i godinama, ali i pomorci koji su duge penzionerske dane ispunjavali sećanjima na brodove na kojima su proveli život. U Britaniji je, kažu sačuvan model broda koji je napravio Matijas Bukinger, daleke 1719. godine. A najveći ikada napravljen brod u oboci je onaj koji je maja 2010. postavljen u Londonu, na Trafalgar skveru. U njemu je smešten brod Horacia Nelsona, engleskog admirala, na kome je komandovao u bici kod Trafalgara 1805. godine, kada je konačno porazio Napoleona i uništio francusku flotu.

Mada može zvučati kao jednostavna priča, umetnost pravljenja brodova u boci zahteva puno strpljenja, veštine, dobar vid i mirne ruke. Sve to je često veoma teško uskladiti, pa je to verovatno jedan od razloga što se malo ljudi bavi sa ovom umetnošću. Oni koji imaju već ogromno iskustvo za sobom, reći će, da ako čovjek ima laganu ruku, strpljenja i dobre volje, može lako da nauči kako se pravi brod u boci.

Autor i urednik, Milica Barjaktarević

Snimatelj, Božidar Loos

Montažer, Svetlana Crnjanski