Jutarnji program

Za ovaj utorak pripremili smo vam mnogo toga, a neke od tema o kojima govorimo su:

Mladi su u najvećem broju slučajeva zaposleni u onim industrijskim granama koje su najviše pogođene pandemijom. Svaka treća mlada osoba u EU radi u sektoru turizma, trgovine i prehrambene industrije. Kako se to odrazilo na njihove poslove i koliko njih je ostalo bez posla, za oko 45 minuta.

Strani analitičari kažu da organizovani kriminal i šverceri ne miruju ni u vreme pandemije kada su granice manje više zatvorene. Za neke je to bila prilika da pokušaju da prokrijumčare nedozvoljenu robu. Koliko je toga bilo, i šta je sve naša carinska služba sprečila, oko pola 8.

Od vizira koje su napravili naučnici i istraživači u Centru za bioinženjering Fakulteta inženjerskih nauka Univerziteta u Kragujevcu, preko INEP-ovih testova za antitela, pa do prvog srpskog respiratora Instituta "Mihajlo Pupin". Sve to, za vrlo kratko vreme, napravili su naši naučnici u borbi protiv Koronavirusa. Nisu baš svi otišli iz Srbije.

Da li i pored  tri utvrđene vrste i stotinu mutacija, neke zakonitosti važe i za korona virus, i koliko smo bliži vakcini posle dobrih rezultata ispitivanja jedne na rezus makaki majmunima? O tome, posle 9, razgovaramo sa virusologom Medicinskog fakulteta.

Epidemija Koronavirusa, stavila je nove izazove za sve nas, a oni koji su morali da polože najvišom ocenom su školarci. Njima su se učionice preselile u dnevne sobe, ne retko su roditelji bili pomagači nastavnicima. To je bio veliki izazov za sve. Ali, nebitno gde učite, postavljamo pitanje - možemo li naučiti kako da učimo? Da li zasta uz pomoć posebnih tehnika možemo bolje da pamtimo i brže čitamo?

U okviru serijala RTS I UNICEF ZA RODITELjE danas razgovaramo o problemima sa kojima se adolescenti i njihovi roditelji sreću u epidemiji i sada, kada se polako vraćamo u regularne tokove.

U poslednjih pola sata, putovanja, ali iz dva različita ugla. Avio-saobraćaj u celom svetu suočio se sa uvođenjem restriktivnih mera i pretrpeo možda najveću štetu od svih drugih vidova saobraćaja i transporta. Oporavak će biti dug i težak, a mnogi će u avio industriji
ostati bez posla.

A, on je za 44 dana stigao na motoru do drugog kraja sveta, prešao 21 hiljadu i 400 kilometara, od toga 2 ipo hiljade kilometara van asfalta, spustio se na samo šest metara i popeo do 4 hiljade i 655 metara nadmorske visine, pržio se na +40 i vozio po mećavi. Bajker koji je na dva točka stigao do Mongolije.

Urednici emisije su: Aleksandar Tucaković, Gordana Savić i Sanja Dragićević Babić, a ispred kamera biće Sanja!