уторак, 05. јан 2021, 15:20
Србија и у 2021. велико градилиште
Наша земља ће и ове године бити велико градилиште, а приоритети Владе Републике Србије, кад је реч о реализацији пројеката путне и железничке инфраструктуре је наставак започетих и изградња нових Коридора јер су инвестиције у инфраструктуру, посебно данас у време када се читав свет суочава са последицама пандемије изазване вирусом корона, од изузетног значаја.
У овонедељном издању емисије Коридори говоримо о радовима који се изводе на ауто-путу Е-761 деоница Појате-Прељина, познатог као Моравски коридор. Ово ће бити први дигитални коридор, са најсавременијим системима за управљање саобраћајем, бесплатним интернетом и обавештењима за возаче. Прве деонице Моравског коридора биће завршене 2022. године.
Без прекида и застоја, динамиком која је боља него што је планом предвиђено, напредују и радови на изградњи моста преко реке Саве код Шапца на будућем ауто-путу и брзој саобраћајници Рума-Шабац-Лозница која ће бити наставак Фрушкогорског коридора, односно брзе саобраћајнице Нови Сад-Рума. Упоредо са градњом моста који ће преко Саве спојити сремски и мачвански округ у марту ће, како је најављено започети и радови на траси ауто-пута ка Руми, а касније током лета и на деоници брзе саобраћајнице од Шапца ка Лозници.
Екипа емисије „Коридори" обишла је и радове који се изводе на изградњи деонице ауто-пута „Милош Велики" од Прељине до Пожеге. Ова деоница ће бити дуга 31 километар, гради се у пуном профилу ауто-пута, а оно по чему ће бити специфична је да пролази кроз веома тежак географски терен и да ће чак трећину трасе чинити тунели и мостови. Деоницу је за последњих месец дана од свог постављења већ други пут обишао министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Томислав Момировић који је градитељима на свим инфраструктурним пројектима у земљи поручио да мора да се ради и викендом, како би се што више убрзали радови.
Уредник емисије је Горан Маслар
коментари