Трезор

Од школе до пензије, Приче и бајке о пилотима ЈАТ-а, 3. емисија - Овај разговор у Студију односи се највише на седамдесете, на време највећег успона Југословенског аеротранспорта (ЈАТ), на групно повећање нових авиона: четрнаест ДЦ-9, затим Боинг 707, затим ДЦ-10, затим повећање броја теханичара, пилота, контролора летења. О томе говори оснивач Више ваздухопловне школе Миодраг Релић којем је на самом почетку, 1978. године наважније било да окупи предаваче, најбоље стручњаке метеорологе, лекаре, професоре енглеског, фразеологије... Касније је та школа стекла високе стандарде па се прикључила Београдском универзитету, а индексе за усавршавање и допунско образовање могли су да добију само већ професионални пилоти. Овом сећању прикључује се и контролор лета Марјан Кулунџић који је у првих десет година прошао сва радна места, те се са таквим искуством и даље образовао, а по повратку из Америке где је завршио Организацију ваздушног простора, за шаролику трезорску публику Кулунџић облашњава како се организују ваздушни путеви, радари, контрола летења, план лета... Зоран Модли је као и раније у "Трезору" у улози модератора, а и сам је прошао све нивое школовања, летење, а затим као и његови саговорници и сам био предавач...

- Учесници: Зоран Модли, капетан инструктор летења; Миодраг Релић, директор Више ваздухопловне школе; Марјан Кулунџић, контролор летења; саговорник Бојана Андрић
- Техничко вођство Драган Шуковић и дежурна посада Студија 3, контрола камере Ивана Лепен, дизајнер светла Добривоје Марковић, сниматељ звука Владимир Ковач, камермани Слободан Момчиловић, Владан Станчић, Горан Николић; секретарица режије Весна Јовановић, видео миксер Лела Михајловић, редитељ Катарина Рогић, организатор Гордана Грдановић, графичка обрада Снежана Ракоњац, монтажер Љубомир Плављанић, уредник Бојана Андрић.
- Снимано 29.01.2018; премијерно емитовано 02.10.2018, репризирано у "Трезору" 30.04.2019; Редакција за историографију

Сви старе сем пилота, Приче и бајке о пилотима ЈАТ-а, 4. емисија - У наставку разговора у Студију 3, говори се о школама летење некада и сад, о затварању ЈАТ-овог Школског центра, а отварању нових виших школа... говори се дабоме и о пензији, о другим интересовањима... Кулунџић говори о својој првој љубави аутомобилизму, о Формули 1, о учешћу у емисији Време спорта и разоноде Предрага Кнежевића. Говори се затим како су се испреплитали путеви ове тројице ваздухопловаца, у школи, на аеродромима, на земљи и на небу... Релић предлаже да наредна тема буду осамдесете у ЈАТ-у и додаје да је ЈАТ први од свих великих компанија купио три затим још два Боинг 737... Разговор се завршава договором да се следећем сусрет прикључи и Богољуб Боца Вишњић, али до тог сусрета није дошло, јер мада су сви пилоти у пензији, због својих активности и многобројних обавеза, никако нису успели да ускладе слободно време за још једно снимање у "Трезору".

- Учесници: капетан инструктор летења Зоран Модли, директор Више ваздухопловне школе Миодраг Релић, контролор летења Марјан Кулунџић, саговорник Бојана Андрић
- Техн.вођство Драган Шуковић и дежурна посада Студија 3 - контрола камере Ивана Лепен, дизајнер светла Добривоје Марковић, сниматељ звука Владимир Ковач, камермани Слободан Момчиловић, Владан Станчић, Горан Николић; секретарица режије Весна Јовановић, видео миксер Лела Михајловић, редитељ Катарина Рогић - организатор Гордана Грдановић, графичка обрада Снежана Ракоњац, монтажер Љубомир Плављанић, уредник Бојана Андрић.
- Снимано 29.01.2018; премијерно емитовано 03.10.2018, репризирано у "Трезору" 01.05.2019; Редакција за историографију