Трезор

Од школе до пензије, Приче и бајке о пилотима ЈАТ-а, 3. емисија - Овај разговор у Студију односи се највише на седамдесете, на време највећег успона Југословенског аеротранспорта (ЈАТ), на групно повећање нових авиона: четрнаест ДЦ-9, затим Боинг 707, затим ДЦ-10, затим повећање броја теханичара, пилота, контролора летења. О томе говори оснивач Више ваздухопловне школе Миодраг Релић којем је на самом почетку, 1978. године наважније било да окупи предаваче, најбоље стручњаке метеорологе, лекаре, професоре енглеског, фразеологије... Касније та је школа је стекла високе стандарде па се прикључила Београдском универзитету, а индексе за усавршавање и допунско образовање могли су да добију само већ професионални пилоти. Овом сећању прикључује се и контролор лета Марјан Кулунџић који је у првих десет година прошао сва радна места, те се са таквим искуством и даље образовао, а по повратку из Америке где је завршио Организацију ваздушног простора, за шаролику трезорску публику Кулунџић облашњава како се организују ваздушни путеви, радари, контрола летења, план лета... Зоран Модли је као и раније у "Трезору" у улози модератора, а и сам је прошао све нивое школовања, летење, а затим као и његови саговорници и сам био предавач...

Учесници: Зоран Модли, капетан инструктор летења; Миодраг Релић, директор Више ваздухопловне школе; Марјан Кулунџић, контролор летења; саговорник Бојана Андрић

Техн.вођство Драган Шуковић и дежурна посада Студија 3 - контрола камере Ивана Лепен, дизајнер светла Добривоје Марковић, сниматељ звука Владимир Ковач, камермани Слободан Момчиловић, Владан Станчић, Горан Николић; секретарица режије Весна Јовановић, видео миксер Лела Михајловић, редитељ Катарина Рогић - организатор Гордана Грдановић, графичка обрада Снежана Ракоњац, монтажер Љубомир Плављанић, уредник Бојана Андрић.

Премијерно емитовано 02.10.2018; Редакција за историографију

Опроштајни лет, Приче и бајке о пилотима ЈАТ-а, 2 емисија - Зоран Модли радио је маја 1994. докоментарни филм о опроштајном лету и одлазку у пензију капетана ЈАТ-а Благоја Станковића на лету Боингу 727 од Београда до Тивта и натраг. Пиказани су делови тог филма уз коментаре самог Модлија: "... Ту су многа драга лица из ЈАТ-ове Летачке оперативе, ФИО и МЕТЕО офиса. На Благојевом опроштајном лету асистирао је капетан инструктор Лазар Девић (2004), а сниматељ је био тадашњи кустос Музеја ваздухопловства Драшко Костић (умро 2005). Обојици дубоко поштовање... А капетана Благоја Станковића поново сам срео, након готово две деценије, на промоцији моје Пилотске књиге у земунском Дому ваздухопловства. И као у инат зубу времена, ни за длаку се није променио, што ме бескрајно радује..." Наравно да је и Модли говорио и о свом последњем лету...

Учесници: капетан инструктор летења Зоран Модли, саговорник Бојана Андрић

Сниматељ Раде Бубало, сниматељ звука Иван Рогановић, асистент Саша Тодоровић, расветљивач Миле Илић, организатор Гордана Грдановић, графичка обрада Милена Марковић, монтажер Љубомир Плављанић, аутор Бојана Андрић

Премијерно емитовано 02.10.2018; Редакција за историографију

Избећи могућност грешке, друга епизода серије Молимо, вежите се говори о безбедносној провери авиона пре узлетања. Поред провере самог авиона, проверавају се и на редован лекарски преглед упућују пилоти нашег цивилног ваздухопловства.

Учествују: Милорад Марковић-Маркос капетан ЈАТ, Петар Поповић капетан ЈАТ, инж. Владимир Тасић шеф техничке контроле ЈАТ

Организатор Петар Ивић; сниматељ Тибор Звезданић; асистенти сниматеља Предраг Тодоровић, Никола Ђурашковић, Ђорђе Ђоковић; расветљивач Љуба Цветојевић; сниматељ звука Миодраг Вучковић; монтажер Драган Крстић; сценарио и режија Бранка Богданов-Јовановић

Премијерно емитовано 02.09.1971, Редакција образовног програма, уредник Војислав Чолановић; репризирано у "Трезору" 07.08.2012. и 02.10.2018