среда, 23. дец 2009, 18:25
Фијатово колце
Италијанска фабрика коначно преузима "Заставу", али шта ће из крагујевачког "Фијата" излазити на друмове.
Крагујевачка "Застава" престаје да производи аутомобиле, односно од среде ће се та фабрика и званично наћи у "Фијат групи".
Италијани најављују производњу новог модела, за који је председник Србје рекао да је "отпоран на рецесију".
Ко ће све профитирати од тог посла и да ли ће кола из Крагујевца постати нови извозни симбол Србије?
О послу са "Фијатом" у Оку економије говоре Верољуб Стевановић, градоначелник Крагујевца, Милан Ћулибрк, уредник Економист магазина и Лидија Пирошки, директорка ревије Вреле гуме.
Емисију води Весна Дамјанић-Бранковић.
Tako je, памет у главу
Фабрика аутомобила Застава имала је кооперанте из целе Југе, то је била политика, у реду, али сада, СТРОГО СВЕ У СРБИЈИ, доста је било удварања браћи из окружења, нека иду својим путем.
Ово је трећи историјски догађај у Србији у 2009 години, пуно срце лакше се дише.
Јој, шта ли ће сад, Веља, Воја, они обележени значкама...ред би био да мало ућуте, досадни до бола.
И околне општине укључити
Треба будуће коперанте који ће доћи уз фијат и њихове производне погоне отварати по околним општинама поред Крагујевца како би се и оне развијале.Кнић,Рековац,Баточина,топола итд.
Živi bili, videćete
Jesu pregovori bili teški, još pare nisu stigle, ima dosta pitanja bez jasnog odgovora...ali izlazimo iz tunela, biće Kragujevac opet svetla tačka Srbije i vodeći grad autoindustrije Balkana.
Sada sam apsolutno siguran, a veruju i mnogi do juče pakosnici, čak i onaj Zoran predsednik nekog sindikata (sramota).
Kada legnu pare i počne još više da se radi, voleo bih da vidim gospodina-druga Bidžu, koji reče - skupila se neka italijanska mafija, o radikalima ne vredi pričati, zloban i budala moraju da se dokazuju stalno.
коментари