САТ: Патрола до Црне Горе

Чувене САТ-ове патроле, са Младеном Алвировићем на челу, настављају се са обиласком Будве, правцем преко кањона Мораче.

На читавом путу до мора, путари доста раде, тако ћете сазнати на којим деоницама можете очекивати застоје, али и када се предвиђа нормализација саобраћаја.

Видећете шта све туристе очекује на Златибору и Златару, које деонице пута су најопасније и где вреди свратити ради краћег одмора.

Такође, детаљно показују шта све туристи могу да виде и на који начин могу да се забаве ако се одлуче да одмор проведу управо у Будви.

Реприза емисије је недељом у 01.00 час и уторком у 11.00 на Другом програму.

број коментара 8 Пошаљи коментар
(недеља, 05. авг 2018, 12:39) - Nikola [нерегистровани]

Predlog

Postovani, predlazen vam da uvedete neke nove patrole, svake godine su ista mesta i uglavnom je to Grcka. Meni bi licno znacilo da vidim patrolu do Italije npr Lido di Jesolo koji takodje poseti dosta nasih turista. Hvala unapred

(субота, 28. јул 2018, 00:57) - Marko [нерегистровани]

crno more

Mladene ne bi bilo loše napraviti patrolu do Bugarskog primorja,ove godine sve više naših ljudi idu tamo na odmor. Redovne patrole do Grčke su već dobro poznate,ali nema patrola do Crnog mora. Unapred zahvalan...

(недеља, 22. јул 2018, 13:26) - Maja [нерегистровани]

Patrola do Bugarske

Molim Vas da napravite patrolu do Crnog mora. Predlažem letovališta: Zlatni pjaci, Albena, Sveti Konstantin i Elena, Sveti Vlas, Nesebar, Sozopol, Kiten i Primorsko.
Pozdrav ekipi emisije

(уторак, 17. јул 2018, 09:32) - Nemanja [нерегистровани]

Patrola

Mladene, lepo što ste nastavili tamo gde je vaš otac stao. Patrole do turističkih mesta koje su mnogim vozačima od pomoći da praktično upoznaju put i pre samog polaska na isti. Novotarije koje su uvedene u patrolu i sam sadržaj emisije su odlične, pratite trendove a i prosečno razmišljanje putnika ka svojim destinacijama. Evo već duži niz patrola da ne kažem godina, nije uradjena patrola do Herceg Novog preko PrIjepolja, granični prelaz Jabuka, Pljevalja, Žabljaka, Šavnika dalje Nikšića sve do primorija. Ako nije problem da odradite jednu skraćenu patrola od onog nadvožnjaka gde se razdvajaju ova dva puta pa uradite patrolu da se vidi stanje na samom putu i šta nas ne daj Bože čeka na istom. Srećno sa daljim emisijama, srdačan pozdrav.

(недеља, 15. јул 2018, 15:42) - Petar [нерегистровани]

Patrola do cg

Kao neko ko treba da ljude uputi i olaksa putovanje mislim da bi trebalo vise ici preko Zabljaka jer je i lepsi put i manje opterecen. U danasnjoj patroli ste kod skretanja za Pljevlja rekli da je normalno da onaj ko ide za Budvu produzi pravo a zapravo ne mora. Moj predlog je Zabljak, Niksic, Danilovgrad, Podgorica pri cemu se u Podgoricu ulazi na samom kraju pred uspon za Cetinje. Mnogo bolji put i manje opterecen. I da dodam naravno nikako Ibarska do Rudnika vec preko Mladenovca i Topole, cudi me da taj put nikad do sad niste spomenuli. Nadam se da cete uvaziti moju kritiku jer je dobronamerna

(недеља, 15. јул 2018, 14:26) - anonymous [нерегистровани]

bec

Patrola do Beca nikako da se uradi, a najavljuje se godinama.
Od Beca kao mesta gde se ukrstaju svi putevi, pa do Beograda i nazad, svakog leta putuje 1.200.000 nasih gastarbajtera (koji zive po Nemackoj, Francuskoj, Svajcarskoj i Austriji), a to je mnogo vise nego turista koji idu u Grcku i Crnu Goru zajedno.
A svi ti gastarbajteri redovno gledaju SAT i druge RTS emisije.
Moj skroman predlog je put juzno od Balatona, kojim se izbegava stalna guzva na obilaznici oko Budimpeste i pravcima prema Segeinu i Djeru.

(недеља, 15. јул 2018, 14:12) - Bojana [нерегистровани]

Patrola

Poštovani , pratimo redovno vašu emisiju, voleli bi kada bi napravili neku patrolu i do Hrvatske kroz Bosnu do Hvara ili Brača!

(недеља, 15. јул 2018, 00:40) - Nenad [нерегистровани]

CAT

kao ljubitelj Satove Patrole, drago mi je da ste nastavili tamo gde je Mirko stao, samo napred.

САТ САТ

Аутор:
Младен Алвировић

Сви који траже актуелну и, пре свега, корисну информацију из области саобраћаја, аутомобилизма и туризма већ пуних 30 година окупљени су око емисије САТ, емисије и за возаче и за пешаке. [ детаљније ]