недеља, 26. феб 2017, 14:05
САТ: Порез на "кубикажу" на кућну адресу
Емисија САТ наставља тему посвећену смањењу пореза на употребу возила, тачније смањењу износа пореза на аутомобиле са великом "кубикажом". Која су решења на помолу?
Друга тема посвећена је туризму. Шта је Србија урадила за унапређење туристичке понуде, а шта би морала још да уради да би коначно и мање познате туристичке дестинације биле препознатљиве, и што је најважније, доступне не само српским него и страним туристима?
Хоће ли се коначно поставити права сигнализација, уредити путеви и очистити ђубре поред њих, што већ постаје препознатљив детаљ на прилазима туристичким центрима?
Гледаоци ће ексклузивно видети како се прави нови прототип Мерцедесовог аутобуса у Икарбусу.
Наравно, као и обично, упознаће и доста занимљивих аутомобила попут Хјундаијеве "елантре", кије "спортиџ", Тојотиног "пријуса" на струју и ексклузивног Мајбаховог теренца.
У рубрици Представљамо видеће детаљни тест реноа "сеник".
Реприза емисије САТ је недељом на Другом програму у 23 сата и понедељком у 19 часова, а уредник и водитељ је Мирко Алвировић.
Zaboravili na temu, ili...
Uđosmo u 2018.
Porez nije smanjen već je povećan!
Dajte nam još malo nade, pa makar bila lažna...
porez
Navodno smo placali neku radnu grupu koja ce naci resenje za umenjenje registracije automobila sa vecom kubikazom, i sta se desilo sa tim? Koga smo to placali?
Porez na luksuz
Kada ce da se smanji porez na luksuz ili je to samo lazno obecanje hvala
Porez na upotrebu motornog vozila
Ako kriterijum bude radna zapremina motora, interesuje me kako će se registrovati vozila na hibridni i električni pogon-
Moje mišljenje je da osnovica za obračun poreza mora da uzme u obzir tržišnu vrednost vozila, snaga, masa i stepen zagađenja životne okoline.
Možda to deluje kao bajka, ali uz kontrole na tehničkim pregledima (bez lažiranja), možemo postati čistija država.
Muka mi je vozila (naročito dizelaša sa Euro 3, 4 i 5 motorima) koji po putevima "purnjaju" kao parnjače.
Snaga motora
Povodom poreza na motorna vozila,po kubaturi,sigurno je zastareo modeel,ali nikako ne moze da se porez na motorna vozila odredjuje na osnovi vrednosti auta,jer to je osnov za Kasko osiguranje.
Najpravilnije je ,odredjivanje poreza na osnovu snage motora,koliko ima KW ili KS.
Jer to je osnov,u EU ,na kojem se odredjuje porez kod obaveznog osiguranja.
Jer moderni novi motori,imaju i do 360 KS,a stari mercedesi sa 3 litra zapremine 90 KS,i zbog toga je nepravedno ,porez na motorna vozila ,na osnovu kubature.
Treba uvesti i porez ,na osnovu izduvnih gasova,pa ce na taj nacin,drzava da se oslobodi tih prastarih vouila,koja nam zagadjuju zivotnu okolinu, i izbeci ce mo ,da postanemo odpad,zapadne Evrope.
vozila na cng metan
Zasto ne uradite jednu emisiju za vozila sa fabrickim ugradjeni uredjajem na cng prirodan gas metan sa obzirom da je voznja najeftinija a vozila su najekoloska uradite jednu reportazu i upoznate gledaoce za lokacije benziskih pupi u Srbiji na kojima se toci cng kako i lojacije ovih pumpi u Makedoniji i Grckoj u vasim sat patrolama. Pozdrav!!!!!!!!
Porez na luksuz
Treba isterati do kraja tj izboriti se da se smanji, nema smisla placati registraciju za 2,5L 163cv 485e, za auto iz 2001 godine, to je van pameti, samo kod nas ima to, kako to imam kola u posed od 2013te godine, do dana danasnjeg regisrtracija mi dolazi ista, vajdan svaku godinu kako auto stari treba biti jeftinije, izgleda da neka zavrzlama ima ili neko stavlja pare u dzep, nadam se da ce se neko porinuti za to i da vodi kontrolu o tome. Svugde u svetu tj u zemljama EU je porez jevtiniji na luksuz, akod nas kuplji i skuplji. Na primer ja FR imam auto iz 2006 god 2,5L i placam ga 335e godisnje i osiguranje je mini kasko, a za auto u Srbiji 485e i to obicno osiguranje, znaci prevrsilo svaku meru vise. Nadam se da ce ljudi postovani zi emisjie SAT, isterati do kraja i ziboriti se za pravo gradjana tj potrosaca, da se ovaj porez smanji napokon.
Dacia TNG
Zašto ne komentarišete navode vlasnika Dacia koji imaju probleme sa TNG-om? Udruženja potrošača su imala saopštenja povodom toga.
коментари