недеља, 20. мар 2016, 15:00
САТ: Све о салону у Београду
Највећи део емисије САТ посвећен је салону аутомобила у Београду. Гледаоци ће видети све премијере аутомобила, доставна возила, мотоцикле, али ће и сазнати какве се погодности нуде купцима када је реч о ценама аутомобила и бескаматним кредитима.
На сајму је и један уникат, прототип „сирма", рад Европског дизајнерског института, чијим представљањем ће се анимирати млади дизајнери из Србије који имају шансу чак и да се школују у том центру.
У рубрици Представљамо гледаоци ће детаљно упознати једну од звезда салона, нови рено „меган".
Реприза емисије је недељом на Другом програму у 23 сата и понедељком у 19 часова, а уредник и водитељ је Мирко Алвировић.
Sajam
Dopada mi se ideja predhodne gledateljke da se sajam iskoristi i za edukaciju vozaca.Uz kupljen auto i upustvo odnosno bonton kako se treba ponasati u saobracaju.Previse je nekulture i bahate voznje na nasim putevima.O tome bi trebalo vise da se pise.
Pozdrav
Sajam
Lep predlog odnosno molba gledateljke. Uz prodaju novih automobila upustvo i bonton za kupce istih.
Dopada mi se predhodni komentar i mislim da su vozaci na nasim putevima vrlo cesto nekulturni,cast izuzetcima koji su u manjini.
Savet
Postovani
Dopadaju mi se vase emisije i kad god ugrabim priliku volim da ih pogledam i naucim nesto iz istih.
Medjutim ovom prilikom vas molim da mi date savet ,a radi se o sledecem;
Cesto putujem Ibarskom i svaki put se susrecem sa bahatom voznjom drugih vozaca,I ne samo to izlozena sam maltretiranju i raznim gestikulacijama i sviranjem i neznam cime sve....iz razloga sto se trudim da postujem ogranicenja brzine i preticem samo tamo gde je sigurno i dozvoljeno.
Vozim nov auto manje kubikaze(990).i pre par dana iza mene ide sleper poznate kurirske firme uporno trubi i prilazi mi jako blizu i tako stotinak metara da bi me obisao ne propisno i pritom isekao jedva sam izbegla da ne skrenem sa puta.
Molim vas recite mi sta je najpametnije raditi u tim situacijama.Sa obzirom da imate uticajne goste mogli bi ste nekada potegnuti i ovo pitanje.
Unapred zahvalna.
Prekoračenje brzine
30 cm zaustavnog puta jeste presudno za nekoga koga udara automobil. U pitanju je teorija u praksi kada pešak biva povređen zbog te razlike od 1 km/h. I o tome se retko razmišlja jer na putu nije neko ko nam je drag.
Takođe, ni jedan proizvođač automobila ne baždari svoje brzinomere da pokazuju manje od stvarne brzine kretanja. Redovno su to odstupanja od 2 - 10% u korist prikazivanja veće brzine od stvarne.
A o kvalitetu puteva u Srbiji suvišno je trošiti reči. Neretko sam viđao vrlo neprofesionalan radni odnos u popravci / krpljenju udarnih rupa.
Pohvala
Lep izvestaj sa sajma, za nas koji nismo u prilici da ga posetimo.
Samo tako nastavite!
Salon
Bio sam na sajmu juce, ali tek sada sam zapravo video sta sve ima. Gospodo odlicna i informativna emisija. Trebalo je prvo da pogledam emisjju pa tek onda da obidjem sajam.
Sto se prekoracenja tice, jeste malo preterano, ali ako hocemo da uvedemo red u drzavi onda je logicno da od neceg konkretnog pocnemo. Nadam se da ce se to pametno resiti novim zakonom.
Srdacan pozdrav i samo tako nastavite.
коментари