недеља, 23. авг 2015, 15:05
САТ: Инспекција затвара пумпе
Овонедељна емисија САТ открива када и како тржишни инспектори затварају бензинске станице због лошег горива и шта доноси нова уредба о маркирању горива.
Зашто је повећано страдање на путевима Србије. Да ли и како полиција може да контролише и провери премор и поспаност возача.
У центру НАВАК први пут је организован велики упоредни тест четири различите марке летњих пнеуматика. Видећете који се како понаша на врелом и мокром асфалту, али и до које границе могу да издрже вожњу у кривини без проклизавања.
Љубитељи аутомобила упознаће нове мерцедесе „Ц" и „Е" класе, као и шкоду „суперб караван". Ексклузивно ћете сазнати и који модели су стигли у Супертест флоту, које ћете имати прилике да возите на супертест дану.
Из туризма, воде вас на викенд-путовање у Србији.
Реприза емисије је недељом на Другом програму у 23 сата, а уредник и водитељ је Мирко Алвировић.
Inspekcija zatvara pumpe
Ko će smanjiti visoke akcize na TNG sada kada će se na osnovu markera osigurati legalna trgovina ovim gorivom? Pored svih troškova i rigoroznih zakona vezanih za ovaj energent, akcize su veliki teret na džep korisnika.
Da podsetim da je cena TNG-a u Srbiji veoma nekonkurentna u odnosu na zemlje u okruženju.
Hvala.
Patrola
Molim Vas snimite patrolu do Ceske,Poljske ili Slovacke. Hvala! Pozdrav!
Upit za radarsku kontrolu?
Da li su policajci dužni prilikom radarske kontrole na petsto metara prije vozila u kojem se nalazi radar stave tablu sa natpisom RADARSKA KONTROLA. Posto u nekim zemljama su obavezi staviti tablu "radarska kontrola" A radi se o naseljenom mjestu. Da na vreme obaveste sve učesnike da je u blizini radarska kontrola.
Možete li mi odgovoriti na pitanje koje sam Vam uputio.
L.p.
Nikola Tomoc
patrola
trebalo bi makar patrola do bugarske do kraja septembra,
Туђе нам увек боље
Зашто сви тестови пнеиматика који се тестирају по разним телевизијама и аутомобилским часописима не тестирају српски "Тигар"или нки други пнеуматик који се производи у србији ( Трајал ,Купер) ?Али зато словеначка " Сава" је увек у тестовима.Ијако су код нас пнеуматици који се производе у Србију изузетно заступљени.То је пример како се ми односимо према сопственом производу и све што је наше.Нама је увек туђе боље јако је и лошије.Надам се да ће бар емисија САТ да промени ту праксу.
коментари