САТ

Да ли ће увозни половњаци поскупети?

Емисија САТ ове недеље открива да ли ће и колико увозни половњаци ускоро поскупети. Гост из Управе царина даје одговор на питање како ће се убудуће обрачунавати вредност увезених возила, а видећемо и због чега су незадовољни увозници половњака и шпедитери.

На специјалном тесту у центру НАВАК новинари редакције САТ су на практичан начин утврдили колико се разликује субјективан осећај брзине од онога који је заиста забележен.

Брзина и снага мотора, као и луксузни модели, обележили су салон аутомобила у Детроиту.

Што се тиче туризма, емисија САТ вас ове недеље води вас кроз понуду Врњачке Бање и Гоча.

Реприза емисије је недељом на Другом програму РТС-а у 23 часа, а уредник и водитељ је Мирко Алвировић.

број коментара 11 Пошаљи коментар
(четвртак, 23. јан 2014, 09:52) - anonymous [нерегистровани]

Automatic mode

pa to nije auto, to je avion, za njega i treba limitaror brzine

(среда, 22. јан 2014, 10:17) - SFRJ profi [нерегистровани]

Automatic mode

Lično vozio autoputem (i to našim - čitaj grbavim) BMW 760 iLA 2005. 6.000ccm V12 48valve sa 445KS. Osećaj brzine u autu je oko 120 km/h, a stvarna brzina na brzinomeru oko 160 km/h, a na obrtomeru 1.800 o/min u 6-om stepenu automatske transmisije. Napominjem da imam preko 30 godina vozačkog staža i preko 1.500.000 pređenih km sa raznim kategorijama vozila! U ovakvim slučajevima preporučujem korišćenje tempomata sa limitatorom brzine kretanja!

(уторак, 21. јан 2014, 09:10) - maja [нерегистровани]

uvoz polovnih vozila

Ovde je u pitanju stara priča u SRBIJI,kad god nešto treba da pojeftini"DRŽAVA"nađe neki način da opelješi svoje građane!Kada je u evropskoj uniji nešto skuplje onda se naši vlastodržci pozivaju na to,au ovom slučaju je kontra slučaj pa evropski katalozi"NEVALJAJU". Srećom tu je naš sa 100% višim cenama,ćiju će upotrebu debelo platiti obični ljudi!!! Ja ću ipak nastaviti da vozim svog GOLFA2,dok se neko gore ne opameti!Mislim da je ovo velika SRAMOTA!!!

(понедељак, 20. јан 2014, 23:28) - anonymous [нерегистровани]

primedbe i sugestije 2

Grand cherokee se u Evropi i ne prodaje sa rucnim vec samo sa automatskim menjacem. Sta onda treba ponoviti?

(понедељак, 20. јан 2014, 21:11) - XxX [нерегистровани]

1

Ne razumem, kako kupac moze da zaradi 500-1000 evra kad je on krajnji potrosac. Pre bih odgovor sa ,,kupca,, preformulisao na ,,preprodavac,, pa da tu ima smisla. Nego iako je PDV papreno veci, opet ce i taj preprodavac da naplati taj auto skuplje bar u visini razlike dazbina pre i posle nove godine, tako da ce opet krajnji potrosac ili kupac da plate taj ceh. Pozdrav

(понедељак, 20. јан 2014, 20:57) - XxX [нерегистровани]

Povracaj

Hteo sam da pitam: Posto sam uvezao auto pre nove godine, cekam na homologaciju, da li ja taj auto mogu da vratim opet u inostranstvo posto se cena obracunava po AMSS katalogu jer predmet nije zaprimljen i ja nemam novca da platim taj papreni PDV posto po starom sam trebao da platim 500, a po novom 1300-1400 evra otprilike? Jos da napomenem da cu ipak da nastavim da vozim ovaj auto star 35 godina samim tim da sigurno za 60% vise ugrozavam zivotnu sredinu.

(понедељак, 20. јан 2014, 18:34) - pravda [нерегистровани]

eeeeeeeeee

Nisi u pravu,ovo je realno jer previse su prekupci zaradjivali na autima od 500 do 1000 evra.

(понедељак, 20. јан 2014, 18:33) - anonymous [нерегистровани]

uvoz polovnjaka

Neznam sta si cekao da uvezes tog punta kad za njega nije ni ore nove godine bilo carine!

(понедељак, 20. јан 2014, 16:42) - brdaus [нерегистровани]

Pljacka i prevara

Od 01.01.2014. god. nema vise carina na automobile napravljene u EU. Da bi doskocila umanjenju prihoda po tom osnovu drzava je pocela da koristi katalog AMSS kao osnovicu za procenu vrednosti vozila, koji je bar duplo skuplji nego katalozi zemalja iz kojih se automobili uvoze ( Nemacka, Italija, Francuska .... ) i to jeste problem jer nas opet deru. Al nije to najveci problem. Najveci problem je taj sto drzava Srbija tim aktom LAZE svoje partnere sa kojima prgovara o udruzivanju. Ukidanje carina ima za cilj postovanje dogovorenog i evropskih pravila igre, a vladajuca oligarhija ponovo hoce u EU, al pod nasim uslovima !!! E sa ovi vandalizmi, necete moci u Evropi !!!

(понедељак, 20. јан 2014, 14:27) - daiva [нерегистровани]

uvoz polovnjaka

ja sam uvezo punta iz bugarske 10.01.2014 god,i mogu vam reci da sam platio carinu za njega 32230 din,radi se o modelu 1.2 16v 2002god,po novom katalogu amss,a po starom katalogu carina je bila 18230din,pa vi vidite razliku,a ja cekao da se ukine carina

САТ САТ

Аутор:
Младен Алвировић

Сви који траже актуелну и, пре свега, корисну информацију из области саобраћаја, аутомобилизма и туризма већ пуних 30 година окупљени су око емисије САТ, емисије и за возаче и за пешаке. [ детаљније ]