Читај ми!

САТ

Борба против кратера на путевима

Када ће се и како обезбедити нова средства за путеве и када ће коначно да се окрпе бројни кратери на српским саобраћајницама? На та питања у емисији САТ одговара помоћник министра Саша Мирковић.

Биће речи и о новим занимљивостима са салона аутомобила који се одржава у Београду, као и о извозу ауто-делова и компоненти домаћих произвођача.

На викенд-путовање САТ вас води у Идвор, родно место Михајла Пупина, а у рубрици Представљамо видећете тест дачије „лоџи".

Реприза емисије је понедељком на Другом програму, а уредник и водитељ је Мирко Алвировић.

број коментара 18 Пошаљи коментар
(недеља, 19. мај 2013, 09:26) - miki [нерегистровани]

komentari

Veliki pozdrav iz Kikinde gospodine Alvirovicu!Putevi u Kikindskoj opstini i u samom gradu su u ocajnom stanju!Putevi na nekoliko mesta u Barandi su u neverovatnom stanju! Sta reci za put prema Basaidu koji se pravi 100 godina i nikako da se zavrsi! posebna prica je i put Kikinda-Mokrin-Crna Bara-Coka!Taj put i neke deonice u Kikindi lice na japanske puteve-samajama!Nikome iz opstine nepada na pamet da se stanj ppravi, audarne rupe zakrpe!Na putevima se moze naci i kamenje!Od ovakvih puteva u Kikindskoj optini i samoj Kikindi jedinu i najvecu korist imaju automehanicari!

(среда, 08. мај 2013, 23:50) - Mikele [нерегистровани]

Krateri

Postovani,

Sramota je da niko ne reaguje na katastrofalno stanje deonice od Batajnice ka Ugrinovcima. Pitanje je momenta kada ce doci do neke nezgode ali ce onda biti kasno za reakciju.

Trenutno se kroz Sangajsku ulicu vozi kao da smo u Engleskoj.

Nadam se da ce nadlezni reagovati barem sa "krpljenjem" mada je za ceo potez potrebna kompletna rekonstrukcija.

(понедељак, 06. мај 2013, 18:51) - anonymous [нерегистровани]

sta je sa krpljenjem puteva

u vasoj emisiji je gospodin rekao da ce od ponedeljka zakrpiti rupe na deonici batajnica-ugrinovci...od toga nema nista jos uvek,tamo ej katastrofa,ne moze vise ni peske da se ide,a ne kolima,hocete li opet reagovati?

(недеља, 07. апр 2013, 09:45) - anonymous [нерегистровани]

pojasevi i atest

Neverovatno je kako se radi u nasoj drzavi. Za desni volan su naveliko najavljivali da se nece moci registrovati, pa nista, a ovde cute i sada kao grom iz vedra neba, preko noci hiljade vozila se ne mogu registrovati jer su po necijem misljenju "neispravna". Ok je da vozila treba da su sto bezbednija ali nije normalno da se takve stvari objavljuju preko noci, ili su mozda objavljene u nekom sluzbenom listu, do koga vecina normalnih gradjana ne moze da dodje. Ima li neko ko moze da obavesti gradjane na vreme? Ako je takva stvar bila u najavi, zar nas niste mogli vi iz ekipe SAT-a obavestiti? Neko brine za bezbednost, a sada se vozi vise neregistrovanih vozila nego ikada. Svi oni koji nemaju naslone ili im je od jednom smanjena vaznost atesta gasa, moraju na neki nacin da rese atest ili naslon, moraju voziti da to urade a registracija im je istekla. Probne tablice ne mozemo dobiti, posto trebamo vratiti ove redovne, da dobijemo probne. Gde je tu zdrav razum i briga o gradjanima?

(петак, 05. апр 2013, 11:58) - anonymous [нерегистровани]

pljacka!

Ako zakon o bezbednosti saobracaja vazi od 2009g.zasto FAS pravi i prodaje tehnicki neispravna vozila(misim na punto clasik).trebalo bi da se emisija SAT pozabavi ovim problemom.Zasto ne vratiti na doradu kao ostali proizvodjaci i to o njihovom trosku!?

(петак, 05. апр 2013, 11:47) - Braca [нерегистровани]

nasloni za glavu

Postovani gospodine Alvirovicu, molio bih Vas da se u sto kracem roku raspitate za pravila tehnickog pregleda,jer ovih dana mnogi vozaci su vraceni sa istog zbog toga sto na zadnjem sedisu nemaju pet naslone za glavu a imaju pet sigurnosnih pojaseva iako to fabrika nije ugradila.Nije moguce da su nasi strucnjaci pametniji od strucnjaka iz audija,mercedesa,bmw-a.

(четвртак, 04. апр 2013, 23:10) - Golf 2 [нерегистровани]

Nasloni za glavu

Ima li neko odgovor gde da nadjem zadnje pojaseve i zadnje sediste za Golf 2 sa tri naslona za glavu, obzirom da to fabricki ne postoji u mom autu sa troja vrata iz 1987. god. Uskoro mi ide novi tehnicki na 6 meseci pa mi frka. Golf 4 cu da kupim kad izadje Golf 14.

(четвртак, 04. апр 2013, 21:23) - anonymous [нерегистровани]

tehnicki

juce sam vracen sa tehnickom zato sto mi automobil ima 4 naslona za glavu a 5 sigurnosnih pojaseva.

(среда, 03. апр 2013, 13:44) - vladimir [нерегистровани]

asvaltiranje puteva

molim gospodina alvirovica i ekipu emisije sat da poseti opstinu gornji milanovac u cilju snimanja nacina na koji se vrsi popravka i krpljenje katastofalnih puteva,narocito glavne ulice i glavnih raskrsnica u gradu.koriste se behaton kocke koje u vrlo kratkom roku pocnu da ispadaju i da vire iz rupa koje se krpe.sve izgleda neverovatno za 21 vek

(уторак, 02. апр 2013, 17:45) - anonymous [нерегистровани]

bezbednost pre svega

samo bih se zahvalio ekipi "sat emisije"sto je uradila prilog o deonici puta izmedju Batajnice i Banovacau. Ivica Dejanović.

САТ САТ

Аутор:
Младен Алвировић

Сви који траже актуелну и, пре свега, корисну информацију из области саобраћаја, аутомобилизма и туризма већ пуних 30 година окупљени су око емисије САТ, емисије и за возаче и за пешаке. [ детаљније ]