Pejca lovac [нерегистровани]
Potrosnja goriva
Sve pohvale za emisiju i gospodina Alvirovica, gledam je vec godinama i zahvaljujuci vama, znam svoja prava u saobracaju.
Zanima me da li je veca potrosnja goriva i koliko, ako je u gepeku uvek 40kg kamp opreme?
Alfa Romeo, 80kw, 1600ccm
Unapred zahvalan...
Dejan [нерегистровани]
Pitanja?
Da li postoji jos neki nacin za postavljanje pitanja (mail, telefon...) ili samo ovako preko komentara?
Hvala unapred
Robert Fai [нерегистровани]
Registraciona nalepnica za motocikle
Dobar dan!Kao prvo veliki pozdrav za urednika i voditelja,gospodina Mirka Alvirovića.Sve pohvale za celu ekipu,fantastični ste.Moj problem je u tome da posedujem "oldtajmer" motocikl Tomos 14TLS i na njemu nema mesta za registracionu nalepnicu oko svetla.Da li mogu tu nalepnicu da zalepim na blatobran ispod svetla ili eventualno na retrovizor,rezervoar ili tako neko vidno mesto?Koje mesto predlažete???
Unapred zahvalan,Robert Fai iz Zrenjanina
Ranko [нерегистровани]
Odjava vozila?
Gospodine Alviroviću interesuje me zašto vlasnik koji je upisan u saobraćajnoj dozvoli mora da odjavi motorno vozilo, ako sam ja to vozilo kupio (prilikom kupovine vozilo je bilo u registrovano)i imam kupoprodajni ugovor na osnovu kojeg je plaćen porez na osnovu apsolutnih prava u upravi prihoda.Smatram da na osnovu ove raspoložive dokumentacije ja sam vlasnik vozila i da predhodni vlasnik nema nikakvih više obaveza prema meni, a ni ja prema njemu. Nisam bio u finansiskoj situaciji da registrujem vozilo pa mi je isteklo zakonskih 30 dana i sada kada sam hteo da registrujem zbog ove nelogičnosti u pravilniku o registraciji motornih i priključnih vozila član 9.(na osnovu člana 268. st. 10. i 13. i člana 269. stav 3. zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima („Službeni glasnik RS”, br. 41/09 i 53/10),
ja to ne mogu da uradim.
Sada se postavlja pitanje nadležnim institucijama, šta da radim ako bivši vlasnik neće da odjavi vozilo ili mi ne da ovlašćenje da ja odjavim vozilo. Da li to znači da sam ja na jedan legalan zakonski način nasamaren od strane države i da ne mogu da registrujem svoje motorno vozilo.
marko [нерегистровани]
Polaganje vozackog ispita
Gospodine Alvirovicu, na teoriskom delu vozackog ispita pao sam sa 63 osvojenih poena, i plus se desilo da test ima 71 poen...dali je to moguce? I jos jedno pitanje dali slepo lice je u obawezi da nosi beli stap kada ucestwuje u saobracaju? Hvala unapred.
Miroslav [нерегистровани]
Krateri na drumovima !
Zamolio bih gospodina Mirka Alvirovića, da hitno apeluje na opštinsku upravu u opštini Pećinci da nešto preduzmu povodom sanacije dela puta na isključenju sa auto puta kod Šimanovaca i samom prolazu kroz mesta Šimanovce, Prhovo, pa do Pećinaca, da saniraju enormno opasne rupe na kolovozu po vozače.Svako ko naleti na jednu od tridesetak rupa do Pećinaca, je u prilici da menja ceo trap vozila, gumu i felgu, a da ne slutim izletanje i nešto gore.Danas sam po povratku sa posla zatekao čoveka koji menja iskrivljenu felgu na Meganu, a očajan čovek kaže da će u buduće koristiti samo auto put.Svakodnevno tim putem kroz Šimanovce prolazim i nekako zaobilazim kratere, ali noću kada je kiša, nastaju traume zbog loše vidljivosti. U momentu mimoilaženja sa vozilom iz drugog pravca, po po naletanju na rupu na kolovozu , ne znam dal levo ili desno, svaki put sam u prilici da izletim sa druma.Moliv Vas gospodine Mirko,da kada putujete do Navaka, ne koristite auto put do pećinaca,nego sa ekipom vašom polako prođete i zabeležite bruku neviđenu, opomenete javno onog ko to zaslužuje,kontaktirate nadležne da nešto preduzmu,jer nikada nije bilo ovako loše, i što je najvažnije nekome sačuvate glavu, jer prošle godine na toj deonici u selu Prhovo, je nasradala tročlana porodica, zbog neobeleženog kolovoza, i loše putne podloge u samoj krivini.Molim Vas da sprečavate ovakve stvari.
Unapred zahvalan .
Miroslav Jankov-Sibač
Zabrinuti [нерегистровани]
Bezbednost pešaka
За господина Мирка Алвировића.
Већ дуго година гледам и веома ценим Ваше емисије, тако да више поверења имам у Вас него у надлежне саобраћајце у Пожеги, тј надам се да много више можете и хоћете да урадите на безбедности људи, а нарочито деце у једној улици у Пожеги.
То је улица Војводе Степе, магистрални пут на релацији Чачак – Ваљево. Нема алтернативе, а требало би, осим великог обиласка, а то нико не чини. Дуга је 200 до 300 метара, од семафора до семафора, права је са две велике раскрснице и са три четри бочне улице. На њој су ДВЕ ШКОЛЕ и неколико продавница на улици. Све ово што пишем је само мотивација да дођете и снимите једну краћу емисију, јер слика говори много више од речи.
Наизглед, доста се учинило да се деца заштите, али пропуста има много више. Да пођемо редом од семафора из правца Чачка. Пешачки прелаз, који је заиста неопходан је на кривини и јако непрегледан и небезбедан за пешаке. Ако и неки савестан возач стане код прелаза, онај следећи мисли да је овај стао код продавнице и крене у нагло претицање. Крв ми се ледила у жилама од шкрипе кочница, када нестрпљивац укочи на 20 сантиметара од жене и троје деце на прелазу. Даље, саобраћајни знак на раскрсници за градско гробље спуштен је на метар од земље па се мора обићи силаском на магистрални пут, наравно уз изненадну шкрипу кочница изненађеног возача. Долазимо до дисконта где су често паркирана возила, па пешаци иду магистралним путем. Наилази веома, веома прометна раскрсница. Лево најпрометнија једносмерна улица (кроз град, јер је центар затворен пешачком зоном) из града, а десно улица за велико насеље и околна села, али на самом почетку са школском капијом. Улица са веома лошим тротоарима, тако да буљук деце обично иде улицом.
Најопасније је када родитељи довозе децу у школу. Дете излази из аута, обилази са задње стране и подлеће на ауто из супротног смера. Веома често виђена таква ситуација. Иако би школа могла да направи пешачку капију на доњој страни ка магистралном путу где има велико проширење за аутобуску станицу, са заштитним оградама, нема ко да им то предложи, а они нису у стању ни да окрешу грање које пролазницима вади очи и скида капе. За кишобране и да не говоримо. Проширење за аутобуску станицу аутобус користи два до три пута дневно за Косјерић и оклона села, па је већином празно, а стручаци могу да оцене да ли би могла да се отвори капија за децу за велики одмор, када нагрну у пекаре. Кад излазе деца из школе или долазе, свеједно, иде се уским бетонским тротоаром који је пун рупа и сви га избегавају, па – на улицу. Школа је направљена после рата кад у Пожеги није било аута, а иначе има веома, веома велику (пожељно) зелену површину. Школа је за наставнике откинула, додуше делић школског асфалта и направила паркинг за наставнике, а за хиљаду родитеља ни сантиметра.
Постоје саобраћајни знаци који означавају зону школе и ограничавају брзину на 30 километара. Мислим да то поштује одприлике сваки стоти возач. Милиција је ту на сменама ђака, али и одмори су јако ризични. Никад нисам видео да је милиција кога казнила или бар зауставила да опомене. Лежећи полицајци само заваравају пешаке, ако се на њих ослоне да ће возач смањити брзину. Зато што је магистрални пут, постављени су јако ниско, да их и теретањаци и путничка возила прелазе максималном брзином. У ноћним сатима могу се чути ударци атомске бомбе, када теретњак са приколицом, чак и без ње пређе преко „милицајца“ брзином од 80 или 100 километара на сат. Приколица одскочи пола метра увис, па када падне, људи поискачу из постеља, јер се стиче утисак да је или земљотрес или ударац аутом директно у кућу.
Ако нема паркираних аута, а често их има, први прелаз је релативно безбедан. На другом преласку је непрегледан видик од младог дрвећа које је засађено, па пешак прелази на слепо, а возачи често коче у задњим секундама до ногу пешака. И то дрвеће је нека иновативна будала засадила са ромбовима у правцу кретања пешака, а и због ниских грана, па све то упућује пешака на улицу за нормалан пролазак. Ту је одмах и друга школска зграда исте школе за млађи узраст. Ту највећу опасност представља излазак деце са игралишта због ниског, непоткресаног растиња, јер је, срећом, улаз из бочне Црквене улице са истим проблемом при довозу деце у школу аутима. И даље у продужетку улице су веома честа возила и изложена роба на тротоару опасност за пешаке.
Волео бих да дођете једном ненајављено, да проверите ове наводе, па онда можете снимити прилог и уз присуство саобраћајне милиције, комуналног предузећа „Наш Дом“ и директора школе „Петар Лековић“.
saša [нерегистровани]
pitene ?
zamolio bih gospodina Mirka posto se bliži zimska sesona a i samim tim i promena letnjeh pneumatika za zimskim !! da upozori javno sve kupce zimskih pneumatika da obrate pažnju na datum proizvodnje istih !! da nebi kupili nove,a u stvari stare pneumatike,nase tržiste je prenatrpano uvoznim gumama iz zapadne evrope koima je prosao optimalan rok starosti odprilike preko 3 god.!!!!!!!!!!
Drago [нерегистровани]
drago
Poštovana,
pozdravljam sve u Redakciji i zahvaljujem se na divnoj emisiji koja obavezno gledam svake nedelje. Interesuje me jedno pitanje i želeo bih odgovor ako ga imate. Imam auto na plin koji ima sertifikat na 10 godina (2017) i interesuje me da li će biti nekih promena u vezi registracije (da li ću morati iči na ponvnu proveru jer sam več jednom to platio a proveru gasnih instalacija redovno kontrolišem. Napominjem da mi registracija ističe u novembru. Pozdrav još jednom
joca [нерегистровани]
pitanje
Postovanje vama i emisiji.Pokusavam da resim problem stete na vozilu od pada snega(2000evr.)sa drzavne zgrade 02.2012 god.Imam sve potrebno za sud, medjutim advokat kome sam poverio predmet u to vreme (bio opozicija a sada vlast)tvrdio da cu dobiti nadoknadu.Posle 18 meseci ubedjuje me da odustanem kao sud zauzeo stav da je bila visa sila,vanredno stanje i nesto meni ne uverljivo.Kakvo je vase misljenje.Ako bude trebalu dostavicu sve detaljno.slike,zapisnik policije itd.Veliki pozdrav i samo tako u buduce.
dane [нерегистровани]
pitanje za pravnika
imao sam udes u komesam ja kriv.vlasnik oštećenog vozila traži od mene da snosim putne rroškove putovanja jer je njegovo vozilo na popravci.dali mor da snosim te troškove.
стојшић бранко [нерегистровани]
ул.васе стајића 17/12 суботица
молим вас да ми одговорите како да остварим право да заменим акумулатор /45А / КОЈИ ИМА ГАРАНЦИЈУ ,а сервисер не жели ни да га прегледа рекавши да је сомборска фабрика акумулатора укинула право на гаранцију, у што ја искрено не верујем.ради се о производу блек хорс, ивећ је једном/прошле године/ установљена неисправност и био је замењен ,те сам добио нову гаранцију до 22.08 2014.УНАПРЕД ЗАХВАЉУЈЕМ
igor Svrljig [нерегистровани]
međunarodna
Iskreno pratim vaše emisije i dajem sve pohvale.Imam jedno pitanje u vezi međunarodne dozvole.Izvadio sam međunarodnu dozvolu 2012 godine i vazi do 2015 a nosi broj stare nacionalne dozvole.Novu nacionalnu dozvolu sam izvadio 2014 sa novim brojem pa me interesuje dali međunarodna i dalje važi ili moram da vadim novu koja bi nosila isti broj nacionalne dozvole a preciznije pitam zbog letovanja u Grčku?Hvala !
Miki [нерегистровани]
Zatamnjena stakla
Postovanje,
Uvezao sam auto c5 sa zatamnjenim zadnjim bocnim i zadnjim staklom,posto nije fabricki zatamnjeno staklo u amss mi kazu da moram da skinem folije koje su prefektno uradjene.Pitao sam ih da li mogu prvo da uradim atest na zatamnjena stakla pa posle sa tom potvrdom ,ako je pozitivna, da dodjem kod njih.oDgovor je bio negativan,molim za pomoc .Unapred zahvalan Miki
anonymous [нерегистровани]
ponovna registracija
Postovani molim Vas da Mi odgovorite da li MUP RS ima pravo da nam oduzima tj.da vracamo saobracajne tablice i saobracajnu dozvolu koje smo platili prilikom registracije vozila i naplacuje nove posle 30 dana od isteka registracije.
Prilikom prve registracije smo kupili tablice i saobracajnu dozvolu koje se vode na nase ime zbog neispravnog automobila nismo registrovali vozilo u roku od 30 dana a ni vozilo nije bilo ucesnik saobracaja tako da nikog nismo ugrozavali.Posle 40 dana od isteka registracije morali smo da vratimo tablice i saobracajnu dozvolu da bi dobili nove i to smo morali da platimo oko 3.500 din.iako nije bilo nikakvih tehnickih promena na vozilu tj.ostao je i isti vlasnik i iste karakteristike.
Molim Vas da mi odgovorite da li je to u skladu sa zakonom jer po informacijama u Beogradu Vi mozete da registrujete vozilo i posle 1 god.a da Vam ne menjaju tablice a u MUP Sombor Mi moramo da se izlazemo dodatnom trosku.Molim Vas da na ovu temu date svoj komentar u emisiji.Unapred zahvalna
Sale [нерегистровани]
amss
Postovani gospodine Alvirovicu, da li u nekoj od emisija mozete obraditi temu u vezi AMSS, u vezi njihove pomoci u inostranstvu kada dodje do kvara vozila, koliko kosta poziv iz inostranstva ka njima i da li su servisi gde oni odvoze vozila na popravku opremljena za popravku istih. Da li naplacuju po satu i kakve su im usluge. Unapred se zahvaljujem na odgovoru.
Dragan [нерегистровани]
Cod 95
Postovani gospodine Alvirovicu,
mozete li mi objasniti na koji nacin da upisem euro cod 95 u vozacku dozvolu.
Posedujem sertifikat za euro cod 95
Koji sam polagao u Austriji.
Odlaskom u PU objasnili su mi da oni nikad za to nisu culi. I da neznaju sta je cod 95???
a kamoli gde se upisuje i na koji nacin..
Unapred hvala.
gile [нерегистровани]
međunarodno priznanje
Poštovani hteo bi da znam ima li kakvog nagoveštaja za priznavanja srpskih vozačkih dozvola u nemačkoj.
fazlijevic naser [нерегистровани]
vozacka
sto se nase srpske vozacke u nemackoj nema nista jer Niko iz nase vlade ne pokrece to pitanje,a dao bog ima nas na hiljade koji imaju problema sa vozackom
Dusan Desimirovic iz Pozarevca [нерегистровани]
Problem oko uvoza i registracije vozila na elektropogon
Postovani! zeleo bih da znam zasto skoro novo vozilo na elektropogon nemoze da se regisruje u Srbiji?Tacnije iz Nemacke mogu da uvezem Reno fluens ZE cist elektro-automobil sa svega 2900 predjenih km.ali po izjavi nadleznih u saobracajnoj policiji nemoguce je registrovati tako vozilo,zasto!!!!.
Goran Petkovic-Cuprija [нерегистровани]
registracija vozila
Jedno pitanje za gospodina Mirka,sto verujem da ce mnoge gledaoce interesovati(vlasnike automobila).pitanje vezano za cenu registracije kod nas i odnosi se na vozila starija sa vecom kubikazom.u mom slucaju opel omega A 93g.2600cm3 110kw/150ks benzinac i cenom registracije od 47000dinara.onda recimo mercedes 300d 89g.2996cm3 80kw/109ks dizel sa cenom registracije od 45000 dinara.za primer sam uzeo bmw 520d 2012g.1997cm3 135 kw/184ks za koji je cena registracije36000 dinara.svi znamo da se jacina motora ne meri u cm3 nego kilovatima ili konjskim snagama.E sad dali je to realno da za auto star 3-4 godina i vecom snagom motora,placa se jeftinija registracija nego za auta starija skoro 30 godina i skoro duplo manjom snagom motora.hoce li se tu nesto promeniti.vas stalni gledalac.nadam se da cete nam dati neki odgovor.srdacan pozdrav.
jeca [нерегистровани]
putovanja
da li ce biti sat patrola do Albanije?
коментари