четвртак, 07. мај 2020, 06:00 -> 09:04
Извор: РТС
Има ли начина да избегнете чекање у дугим редовима за бус-плус картице
За коришћење градског превоза Београђани ће у првој фази морати да имају персонализовану бус плус картицу. Они који је немају, чекали су у дугачким редовима како би је извадили.
Живот полако почиње да се враћа у нормалу, они који морају враћају се на посао, а од петка почиње да ради и градски превоз.
За сада је сигурно да ће у почетку моћи да га користе само они који раде, да ће возила саобраћати по летњом реду вожње и да ће у њему важити персонализоване бус плус картице.
Они који их немају мораће да плате за једнодневну карту 250 динара, за три дана 700 динара, а пет 1.000 динара.
Пошто су ове карте далеко скупље од оних које иначе плаћамо, они који немају персонализоване бус плус карте, покушали су да их изваде.
У Београду су се јуче на само четири локације вадиле месечне персонализоване карте: У пословнице "Лукоила" на Новом Београду, у "Темпу" на Ади, на Кванташу и у Бачванској.
У Бачванској је радио само један шалтер, па је више од 100 људи стајало у реду како би дошли до своје картице. Чекало се и до три сата да се извади карта.
Извадите карте за запослене онлајн
Из Бус плуса апелују на послодавце да изврше онлајн набавку тако што ће се регистровати преко сајта Бус плуса и пратити упутства. У том случају за два до три дана картице су готове.
Од увођења ванредног стања и коридорских линија, неколико стотина послодаваца извадило је нешто више од 5.000 месечних карата за запослене.
У систему Бус плуса има 180.000 издатих месечних картица за запослене, али сваког месеца доплати се око 120.000.
Продаја карата за једнодневну, двондевну и тродневну вожњу ускоро ће почети на око 2000 продајних места, углавном на киосцима.
Никола Никодијевић, председник Скупштине града Београда истиче да велика већина запослених има персонализивану бус плус картицу, као и да је то најефикаснији и најјефтинији начин коришћења јавног превоза.
У градском превозу важиће нова правила, а шта морате да знате објаснио је др Предраг Кон.
коментари