Аутобуси у Београду спремни, Кон појашњава нова правила

Улазак путника у возило биће могућ само на предњим вратима, док ће излазак путника бити на вратима обележеним за излаз.

У аутобус улази једна по једна особа, а код врата ће стајати редар који ће контролисати да ли путник има персонализовану карту. Уколико нема, мораће да има радни налог – сваки дан мора да има нови радни налог.

Возач је физички одвојен од путника, а означена су седишта на којима може да се седи, односно места на којима може да се стоји.

Епидемиолог Предраг Кон каже да ове мере смањују било какав ризик од преношења вируса у аутобусу: направљено је разређење, удаљеност је око метар и по, осим код седишта где је 1,2.

"Ради се о томе да када носите маску, то је сасвим безбедно", рекао је Кон.

Пензионери ће последњи моћи да користе аутобусе ГСП-а 

Др Кон каже да је најважније то што се у почетку да превозе само они који су запослени.

"Очекујемо да ће се након недељу дана оваквог коришћења прећи на то да превоз могу да користе ученици, млађи, затим сви они који не иду на посао, а тек на крају старији од 65 година. Важно је то напоменути јер су они и даље у највећем ризику", рекао је Кон.

Релаксација мера у односу на њих ће бити на кретање у околини њихових кућа јер ће практично са скидањем ванредног стања њима бити омогућено кретање.

"Очекујемо да за ових неколико недеља вирус престане да испољава активност, тако да ћемо изаћи из овог таласа сигурно и онда можемо да се релаксирамо, али је битно да знамо да и ово може да се контролише, да можемо да се припремимо за сваку ситуацију, да од ове болести која јесте смртоносна знамо како да се штитимо", рекао је Кон.

"Мора да буде на нули и да се одржава неколико дана па чак и дуже и да немамо смртних случајева, тек тада можемо да предахнемо, закључио је Кон.

Припремљен ред вожње, враћају се трамвајске линије 

Директор ГСП-а Радиша Момчиловић каже да је ГСП спреман, налепнице су набављене, до петка ће сви аутобуси бити обележени, биће довољан број извршилаца ради спречавања ширења вируса. 

Градски секретар за јавни превоз, Јовица Васиљевић, каже да је припремљен ред вожње, довољан број возила по првој процени – возила ће бити обележена, упутства су на време дата свим превозницима. 

Коридорске линије се укидају и враћамо се на стандардне линије.

"Враћају се и трамвајске линије које нису радиле и које ће помоћи у давању већег капацитета превоза путника", рекао је он.

Забрањено седење до пролаза 

Свако друго седиште је забрањено за коришћење, направљен је модел као и у другим европским градовима – дозвољено седење до прозора, забрањено седење до пролаза, у тим међуредовима остављен је простор за стајање путника. 

На поду су обележене траке и стрелице воде путнике од уласка на предња врата, према вратима за излаз.

У појединим градовима је 4. маја је кренуо превоз путника, у три периода.

"Ми смо се определили за варијанту да превоз иде редовно по реду вожње до девет сати – на пет, десет минута, између 10 и 13 биће редукције – на пола сата поласци, од 21 до поноћи ће бити редукација, на пола сата ће бити поласци", рекао је Васиљевић.