Милано после карантина, град по мери Грете Тунберг

Млада шведска активисткиња, седамнаестогодишња Грета Тунберг, која је успела да скрене пажњу света на тему климатских промена, на свом Твитер налогу пренела је текст из британског листа Гардијан који описује врло амбициозан пројекат Милана у вези са отварањем града након карантина.

"Милано ће увести један од најамбициознијих програма у Европи: улични простор за аутомобиле од сада ће служити за вожњу бициклом и шетање, као одговор на кризу изазвану коронавирусом", написала је Грета Тунберг.

Реч је о пројекту "Strade aperte" (Отворене улице) града Милана са градоначелником Ђузепом Салом на челу.

Наиме, осим што ужурбано раде на томе како ће изгледати фаза 2: другачије радно време канцеларија, продавница, школа и фирми, канцеларија градоначелника ради и на томе како ће изгледати градски превоз и како ће у њему бити могуће држати дистанцу.

Више стаза за пешаке и бициклисте 

Градоначелник у изјави за дневни лист Коријере дела сера каже да ће се повећати зоне предвиђене за пешаке и бициклистичке стазе.

Ради се о привременим бициклистичким стазама које нису превише скупе за Град и на којима ће брзина бити ограничена на 30 километара на сат.

"Доћи ће до великих промена у самом старту, улазак у метро ће бити ограничен тако што ће постојати апарат који ће бројати људе на улазу, у трамвајима и метроима ће бити исцртани кругови у којима ће стајати људи, а одлучили смо и да смањимо капацитет превоза путника у шпицу за 30 одсто", навео је градоначелник Милана.

Истиче да ће на тај начин људи бити принуђени да користе више возила, али да баш зато раде на томе да имају што више бициклистичких стаза.

"Гледаћемо да неке улице буду намењене само за бицикле и пешаке", рекао је градоначелник и додао да ће радови почети првих дана маја, а завршити се крајем лета, када би требало да буде отворено 35 километара бициклистичких стаза и када би требало да буду проширени тротоари на познатом Корзу "Буенос Ајрес".

Такође ће се наставити радови на метроу 4, а ради се и на продужетку линија метроа 1 и М5.

Из канцеларије градоначелника поручују да ће Милано бити потпуно другачији, да се ради о једној другачијој реалности и да ће градови који су тако поступили имати предност касније када се све заврши, а Милано жели да буде први у тој категорији.

Најамбициознији план у Европи 

Дакле Грета Тунберг хвали Милано као град са најамбициознијим планом на европском нивоу подсећајући да је Ломбардија једна од најзагађенијих зона Европе као и регион који је највише погођен епидемијом коронавируса.

Она подсећа да се током карантина загађеност знатно смањила. Бепе Сала ће предводити светске градоначелнике у "Global mayors CoViD-19 recovery task force" мреже "C40 cities".

Та међународнa мрежа ће служити и за убрзавање економског опоравка од кризе изазване епидемијом уз поделу знања и искустава не би ли сви заједно пребродили ову здравствену кризу.